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Le cœur du marché VO reprend des couleurs

Publié le 22 août 2023

Par Gredy Raffin
3 min de lecture
Alors que les ventes de voitures d'occasion repartent à la hausse en France, il apparaît que les segments centraux participent de ce regain de vigueur. Les véhicules les plus âgés demeurent cependant les plus prisés.
bilan des ventes de voitures d'occasion par âge et par énergie.
À fin juillet, les VO diesel ont perdu 4,5 % de volume, mais pèsent toujours 52,5 % des remises à la route.

Les ventes de voitures d'occasion reprennent du rythme et les segments centraux en profitent. D'après AAA Data, alors que les remises à la route ont grimpé de 6,2 % en juillet (à 451 293 VO), les VO de 2-5 ans et ceux de 6-10 ans ont enregistré des hausses intéressantes.

 

En effet, le bilan mensuel rapporte une progression de 3,2 % des voitures d'occasion âgées de 2-5 ans. Le segment a bouclé le mois de juillet avec 96 635 unités. Dans le même temps, les VO de 6-10 ans ont pris 10,4 %, pour terminer à 98 020 unités.

 

Si les produits de 2-5 ans accusent encore un retard de 6 % sur les statistiques de 2022 après sept mois d'activité (661 835 VO), le créneau des 6-10 ans s'en sort bien mieux. À fin juillet, les 635 313 unités correspondent à seulement 0,5 % de volume en moins par rapport à l'an passé. Tout porte à croire que le dégèle des livraisons de VN soutiendra cet élan vers la croissance.

 

A lire aussi : Le marché VO a terminé en hausse au mois de juillet

 

Toujours est-il que le marché des voitures d'occasion tricolore reste acquis aux voitures les plus vieilles. En juillet dernier, les exemplaires de 16 ans minimum ont représenté 27,2 % de parts de marché. Avec 122 773 remises à la route, le volume a même augmenté de 19,3 % en comparaison à 2022.

 

Après sept mois, le segment des voitures d'occasion de plus de 16 ans cumule 829 255 transactions, soit 27,1 % du total du marché. Par rapport à l'an passé, ce chiffre a augmenté de 8,5 %.

 

Jul. 2023
20/20j.
Jan. à  Jul.2023
145/145j.
Age du véhicule Volume % %Var Volume % %Var
Total 451 293 100,0 6,2 3 062 186 100,0 -3,0
< 1 an 21 189 4,7 -7,7 154 911 5,1 -18,2
1 an 19 555 4,3 -14,0 140 392 4,6 -10,2
2 à 5 ans 96 635 21,4 3,2 661 835 21,6 -6,0
6 à 10 ans 98 020 21,7 10,4 635 313 20,7 -0,5
11 à 15 ans 93 121 20,6 -0,9 640 480 20,9 -9,0
16 ans et + 122 773 27,2 19,3 829 255 27,1 8,5

 

Les hybrides poursuivent leur ascension

 

Sur le plan des énergies, le diesel reste en tête. Après sept mois, les Français ont acquis plus de 1,598 millions de voitures d'occasion fonctionnant au gazole. Ce qui équivaut à 52,2 % des ventes, mais aussi à 4,5 % de moins que l'an passé.

 

Les moteurs essence s'alignent pour ainsi dire sur la tendance. Sur un marché en recul de 3 % (3 062 186 unités), cette typologie perd 3,1 %, à 1 218 199 unités.

 

Tandis que les électriques plongent de 10,4 %, à 41 567 unités après sept mois, le marché français fait une place de plus en plus grande aux hybrides. Au cumul des mois, les remises à la route ont augmenté de 15 %, à 175 633 unités.

 

Jul. 2023
20/20j.
Jan. à  Jul.2023
145/145j.
       Energie Volume % %Var Volume % %Var
Total 451 293 100,0 6,2 3 062 186 100,0 -3,0
Electriques 6 734 1,5 25,1 41 567 1,4 -10,4
Essence 174 094 38,6 4,2 1 218 199 39,8 -3,1
Gazole 238 233 52,8 5,2 1 598 315 52,2 -4,5
Hybrides 27 999 6,2 24,9 175 633 5,7 15,0
AUTRES 4 233 0,9 13,6 28 472 0,9 2,5
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