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Constructeurs

Volkswagen a livré 500 000 véhicules électriques de la gamme ID

Publié le 15 novembre 2022

Par Christophe Jaussaud
3 min de lecture
La marque allemande vient de franchir le cap de 500 000 livraisons de modèles électriques de sa famille ID. Une satisfaction pour Volkswagen, qui note toutefois des difficultés de production qui ont fait gonfler le carnet de commandes. Celui-ci atteint aujourd'hui 135 000 unités.
Le couple ID.4/ID.5 est la meilleure vente électrique du groupe Volkswagen avec 122 600 unités à fin septembre 2022.

Malgré des difficultés de production importantes, les ventes de véhicules électriques du groupe Volkswagen augmentent. Après 9 mois d'activité, à fin septembre 2022, elles totalisaient 366 400 unités, soit une croissance de 25 %.

 

 

Dans ce contexte, la marque Volkswagen vient de franchir, mi-novembre, le cap symbolique de 500 000 livraisons de modèles de la gamme ID. "Un demi-million de modèles ID livrés : c’est le signe que les véhicules Volkswagen sont bien accueillis par nos clients dans le monde entier. Notre stratégie autour de l’électromobilité est en bonne voie, et le succès se maintient", se félicite Imelda Labbé, membre du directoire de Volkswagen en charge des ventes, du marketing et du service après-vente.

 

La dirigeante précise également qu'il y a encore 135 000 véhicules ID en commande et que le constructeur met tout en œuvre pour livrer les clients.

 

A lire aussi : Quelles sont les marques qui immatriculent le plus d'électriques ?

 

En France, le tableau est différent. En effet, la gamme électrique peine à trouver sa place avec seulement 6 735 unités immatriculées à fin octobre 2022, soit une baisse de 15,7 % sur un segment de marché en hausse de 28,7 %. Dans le détail, la famille ID totalise 5 493 unités (2 726 ID.3, 1 877 ID.4, 861 ID.5 et 29 ID.Buzz), auxquelles il faut ajouter 1 242 e-Up.

 

Ainsi la part des VE dans les ventes de Volkswagen France se limite à 8,9 %. A l'image de la maison mère, Volkswagen France pointe les difficultés de production, et donc de livraison, pour expliquer en grande partie ces chiffres.

 

A lire aussi : Le groupe Volkswagen profite du rebond chinois

 

Plus généralement, Volkswagen rappelle qu'à partir de 2033, il ne produira plus que des véhicules électriques en Europe et que ces modèles constitueront 70 % de ses ventes continentales en 2030. Leur part sera de 50 % en Chine et aux États-Unis à cette même date.

 

Pour atteindre ces objectifs, Volkswagen va lancer 10 nouveaux modèles électriques d'ici à 2026. "Nous proposerons ainsi le portefeuille de véhicules électriques le plus fourni du marché automobile : depuis les modèles d’entrée de gamme, en dessous de 25 000 euros, jusqu’à notre nouveau fleuron, l’Aero B, nous aurons une offre adaptée à chaque segment", résume Imelda Labbé.

 

 

Les ventes cumulées de VE du groupe Volkswagen à fin septembre 2022 :

- Volkswagen ID.4/ID.5 : 122 600 unités
- Volkswagen ID.3 : 45 500 unités
- Skoda Enyaq iV (version coupé comprise) : 36 900 unités
- Audi e-tron (version Sportback comprise) : 36 400 unités
- Audi Q4 e-tron (version Sportback comprise) : 29 700 unités
- Volkswagen ID.6 : 27 500 unités
- Porsche Taycan (version Cross Turismo comprise) : 25 100 unités
- Cupra Born : 17 500 unités

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