PureTech : Stellantis doit rappeler 68 000 voitures

Stellantis procède au rappel de 68 000 véhicules en France en raison d’un défaut affectant les buses de refroidissement de jet d’huile de ses moteurs 1.2 PureTech 82 chevaux. Ce rappel, qui concerne plusieurs modèles de Citroën, Peugeot et Opel produits entre 2022 et 2024, vise à prévenir d’éventuels incidents liés à une fabrication défectueuse d’un fournisseur.

Un changement d'huile et de filtre

Les véhicules concernés comprennent 57 000 Citroën C3, 2 500 Peugeot 208 et 8 700 Opel Corsa. Selon Stellantis, ce problème ne résulte pas d’un défaut de conception du moteur, mais d’une déviation dans la qualité de fabrication des buses de refroidissement par un fournisseur.

Ce dysfonctionnement peut entraîner un bruit anormal et, dans les cas les plus graves, endommager un capteur moteur. Le constructeur évoque également un risque de projection d’huile sur le pot d’échappement, pouvant générer de la fumée, voire un départ de feu.

Les propriétaires des véhicules concernés recevront un courrier recommandé les invitant à se rendre chez leur concessionnaire pour une intervention. L'opération consiste en un changement d’huile et de filtre à huile. Stellantis précise appliquer un "principe de précaution" pour assurer une prise en charge rapide et limiter les risques.

Des rappels à répétition sur les moteurs PureTech

Ce nouveau rappel s’ajoute à une série de problèmes rencontrés par le constructeur avec les moteurs PureTech. Pour rappel, ceux-ci ont fait l’objet de critiques en raison d’une consommation excessive d’huile et d’une usure prématurée de la courroie de distribution. Ces pannes à répétition ont d'ailleurs conduit un collectif d'automobilistes à déposer une plainte le 14 février dernier auprès du procureur de la République de Versailles.

Pour répondre aux préoccupations des clients, le constructeur a mis en place en janvier une plateforme d’indemnisation rétroactive destinée aux propriétaires ayant rencontré des difficultés avec ces moteurs entre 2022 et 2024. (Avec AFP)