Pour l'heure, pas d’aides italiennes pour l’usine de batteries ACC de Termoli
Nous connaissons les relations plutôt tendues entre Stellantis et le gouvernement italien. Voilà une nouvelle décision qui ne va pas arranger les choses.
En effet, lors d'une table ronde réunissant des représentants d'ACC, de Stellantis et des syndicats, le ministre des entreprises Adolfo Urso a annoncé qu'il "procéderait au redéploiement" des fonds provenant du plan de relance européen destinés à l'usine de Termoli "vers d'autres investissements cohérents avec la transition énergétique du secteur".
Il faut se souvenir qu’en juin 2024, ACC avait annoncé mettre en "pause" la construction de deux usines de batteries électriques, l’une à Termoli en Italie, et l’autre à Kaiserslautern, en Allemagne, invoquant la nécessité d'une mise à jour technologique des batteries à produire.
Adolfo Urso a ainsi mis à exécution sa menace de transférer ailleurs les fonds publics si ACC ne présentait pas un calendrier précis pour la construction de l'usine, qui devait entrer en service début 2026. Il avait adressé à ACC un ultimatum en ce sens fin août.
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L'investissement prévu pour la méga-usine à Termoli s'élève à plus de deux milliards d'euros, dont au moins 250 millions d'euros devaient être fournis dans un premier temps par des fonds publics provenant du plan de relance post-pandémie de l'Union européenne.
Le ministre des entreprises transalpin a cependant assuré que le gouvernement était "prêt à envisager l'allocation d'autres fonds, de nature différente, lorsque ACC sera en mesure de présenter le nouveau plan industriel pour Termoli, y compris la nouvelle technologie".
Un nouveau plan pour ACC début 2025
ACC "a l'intention de confirmer son plan de développement et sa stratégie de construction de gigafactories au premier semestre 2025 en Italie et de même en Allemagne", a assuré mardi 17 septembre 2024 la coentreprise de Stellantis et Mercedes dans un communiqué.
ACC "était prêt à commencer la construction" de la méga-usine à Termoli "fin juin 2024, mais a dû faire face à une transition plus lente que prévu vers la mobilité électrique qui a conduit à une évolution de la technologie exigée par les clients", a ajouté le fabricant.
Face à un "environnement de marché en évolution", ACC a précisé travailler "actuellement sur un projet de recherche et développement pour ajouter de nouvelles chimies de cellules à faible coût à son portefeuille technologique". (avec AFP)
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