Fort du succès du X5, BMW continue d'investir le segment des SUV. Le X3 est la nouvelle arme de la marque pour profiter au mieux de la croissance de ce segment mais aussi de celui des breaks. La polyvalence est son maître mot.
Après son coup magistral avec le X5, BMW veut récidiver avec le... Décerné par les téléspectateurs de TF1 et validé par un jury, le titre de "Plus belle voiture de l'année" est revenu à la Nissan 350Z. Au cours des différentes phases du vote, les organisateurs ont enregistré près de 400 000 connexions. Partie d'un panel de 16 voitures, cette élection a... 
Un constructeur peut-il accorder des aides spécifiques aux concessionnaires qui subissent la pression des revendeurs indépendants ? Oui, s'il n'est pas en position dominante, a estimé le Conseil de la concurrence. Le SPEA a fait appel.
En 1993, le marché automobile français est au plus bas,... 
L'année 2003 laisse entrevoir plusieurs signes encourageants pour la profession. Place désormais aux négociations pour l'externalisation de l'activité poids lourds vers le privé.
La profession pouvait s'enthousiasmer, à juste titre, des résultats de l'année 2002 qui avait battu tous les records... 
Il y a des défis qui semblent impossibles. Olivier Baudouin et Laurent Skrzypczak ont relevé, en 1998, le défi PGO : faire entrer cette petite entreprise de passionnés, considérée comme un "répliqueur", dans le cercle si étroit des constructeurs. Une aventure longue et extrêmement coûteuse... 
Malgré des pertes qui dépassent le milliard de dollars en Europe, Ford est parvenu à dégager un bénéfice net de 495 millions de dollars en 2003 grâce à la forte rentabilité de Ford Credit qui génère un résultat avant impôt de 3,3 milliards de dollars.
Les résultats 2003 de... Dominique Fourleignie rejoint Dekra Veritas Automobile en tant que directeur projet pour le réseau de contrôle technique des véhicules industriels. Dominique Fourleignie est ingénieur automatisme. Depuis 1976, il a exercé différentes fonctions au sein de Chausson Service (groupe Valeo),... Après une première phase d'observation assez timide, la relation entre MSX et Nissan s'est significativement renforcée au cours de l'année 2003. Nissan a en effet externalisé sa plate-forme d'assistance réseau pièces de rechange et accessoires chez MSX.
"Nous avons débuté doucement",... 
Masahide Yasuda devient président-directeur général de Toyota France. Il succède à Seiichiro Adachi, nommé directeur général de la division Europe à Toyota Motor Corporation. Masahide Yasuda avait rejoint Toyota Motor Corporation en 1972 pour assumer diverses responsabilités... Le conseil d'administration du CCFA (Comité des constructeurs français d'automobiles) a désigné Serge Grégory comme vice-président. Il prend la suite de Bernard Guerreau qui fait valoir ses droits à la retraite. Serge Grégory a occupé diverses fonctions au sein du Cnes,... Lors de l'assemblée du 16 décembre dernier, le GNCR (Groupement national des carrossiers réparateurs) a élu son nouveau bureau national. Ainsi, Jean Ravier, carrossier à Boulogne-Billancourt, est élu à la présidence. Il succède à Michel Parizot, devenu président délégué.... Face à une conjoncture générale très délicate, les constructeurs automobiles n'ont pas pu jouer le rôle d'exception. Les campagnes de recrutement ont donc été modestes en 2003. Pour 2004, si tout le monde s'accorde à pronostiquer une légère éclaircie, la prudence reste de mise. Points de repères... Stephen Norman rejoint Fiat Auto en tant que responsable du marché. Il assumera également la fonction de directeur général. Stephen Norman est titulaire d'une licence d'économie de l'université de Leicester. Il a débuté sa carrière en 1976 dans le groupe Rover. Il y occupera différents postes... Véritable marché parallèle, la contrefaçon vient aujourd'hui grignoter plus de 5 % du commerce mondial et concerne tous les secteurs de l'industrie, automobile y compris. Face à l'ampleur du phénomène, à ses conséquences graves pour l'économie et pour la sécurité des consommateurs, le gouvernement... 
Le réseau Smart Ile-de-France compte un nouveau point de vente avec l'ouverture du site de Rueil-Malmaison. La toile tissée par la marque continue de s'étendre. A point nommé : nouveaux produits et objectifs ambitieux en 2004.
Smart a le vent en poupe. Sur un marché 2003 dépressif, - 6,7... Selon une étude réalisée en décembre 2003, seuls 52,3 % des automobilistes allemands achèteraient encore leur voiture, neuve ou d'occasion, chez un concessionnaire, contre 72,3 % en 2000. Les autres privilégieraient la vente directe par le constructeur pour un véhicule neuf et l'Internet pour les voitures... MG Rover est quasiment le seul constructeur d'envergure à avoir connu une érosion constante de ses ventes sur la dernière décennie. Au-delà de ce constat purement arithmétique, certains experts s'inquiètent pour la survie de la firme de Longbridge, notamment en raison de sa surface financière.... De tous les cabinets de prévisions, R.L. Polk Marketing Systems est sans doute l'un des plus optimistes pour 2004 avec des ventes VP en hausse de 2,77 % pour un résultat à 2 065 000 immatriculations. Si Citroën devrait maintenir sa position, les constructeurs français pourraient... Phaeton et Golf… ces deux modèles, si différents entre eux, témoignent de la faiblesse d'une même stratégie.
Nous empruntons le titre de cette chronique aux archives de notre mémoire : il s'agit d'un fragment paléo publicitaire, que nous entendions chantonner (sur "Radio Luxembourg",... "Leader des importées".En décembre 2003, Opel a mis un grand coup de cravache pour atteindre son objectif : devenir la première marque importée en France. En 2004, la difficulté va être de conserver cette place tant convoitée.
Le Journal de l'Automobile... Très bonne fin d'année pour la minivoiture qui enregistre une nouvelle hausse de 5 % en novembre, franchissant le cap des 800 immatriculations. De bon augure pour clôturer 2003 sur un nouveau record de ventes.
Suite au passage à vide de l'été, le marché de la minivoiture a décidemment retrouvé... Glisser à volonté en toute saison, telle est la possibilité offerte par le nouveau revêtement bitumineux glissant HZ.
A l'origine de la création de la première école de conduite à Chamonix, organisateur depuis de la très célèbre course sur glace des 24 Heures Automobile sur Glace de Chamonix,... 
Fin décembre, Nissan Design Europe a inauguré un nouveau studio "coloriste" dans son centre de design européen de Paddington. Un nouvel investissement qui témoigne de la volonté de Nissan de revenir sous les feux de la rampe en matière de design.
Le centre de design européen de... 
"Les résultats du réseau ont été hétérogènes".Après deux années difficiles, Volkswagen devient modeste dans ses objectifs, mais veut repasser quoi qu'il arrive au-dessus des 6 % du marché VP grâce à la Golf. La marque mise également beaucoup sur le VUL.
Le... Patrick Kermorvan vient d'inaugurer à Nantes la plus importante concession Seat de France. Sa fonction de président du comité d'experts de la marque permet également au concessionnaire d'avoir un certain recul sur la profession.
Dans la cité de Jules Vernes, la nouvelle concession Seat récemment... 
"Notre objectif sera de maximiser la rentabilité".Avec le plein effet de la gamme Mégane, les ventes de Renault pourraient progresser en 2004, mais la priorité a été donnée à la rentabilité.
Le Journal de l'Automobile : Les ventes VP de Renault... Le Lyonnais s'intéresse également aux véhicules utilitaires en distinguant les poids lourds des VUL. Pour ces derniers, après avoir subi un net recul de 5,8 % l'année dernière, les ventes devraient à nouveau chuter de 1 % en 2004, atteignant 377 000 unités. Sur ce marché, la part des constructeurs... Les experts du Lyonnais n'envisagent pas une reprise, tablant sur une baisse du marché de 1 % pour atteindre tout juste les 2 millions d'immatriculations. Les Français devraient toutefois maintenir leur niveau en attendant une année 2005 en nette progression.
"Le marché français atteindra... En 2003, comme chaque année, les directeurs commerciaux des constructeurs ont pêché par optimisme et seuls trois d'entre eux parviennent à leurs objectifs. Pour 2004, l'heure est à la prudence avec une prévision moyenne à 2,040 millions de VP.
A-t-on déjà vu un directeur... "Le réseau a tenu ses performances".Après une année 2003 de transition, Peugeot souhaite revenir à 19 % du marché VP. Tout dépend, explique Paul Sevin, du dynamisme du marché des particuliers.
Le Journal de l'Automobile : Quelle analyse faites-vous du... Les années 80 et la frénésie de consommation sont bel et bien derrière nous. L'Observateur Cetelem, au travers de son étude sur le comportement des Européens face à l'achat, met à jour un profil plus modéré et plus mature du consommateur. Explications.
Quatre ans après sa... "Des dixièmes de point difficiles à gagner".
Pour 2003, Citroën avait vu trop grand mais gagne tout de même 0,36 point de part de marché. En 2004, il compte poursuivre sa progression et reconduit son objectif de 2003.Le Journal... Simultanément à l'annonce du renforcement de son implantation sur le marché chinois, le groupe PSA Peugeot-Citroën a signé une convention de partenariat avec l'université de Tsinghua et le ministère français de la Jeunesse, de l'Education Nationale et de la Recherche. Une action plus significative... 
Ce sont presque des "profit warnings" sur les résultats des constructeurs européens que nous ont faits les marques françaises lors de la présentation de leurs résultats commerciaux 2003. Ce n'est pas un secret : la forte chute du marché des particuliers en France, le recours massif aux promotions... Pour assembler son modèle haut de gamme, Volkswagen n'a pas hésité à mettre les petits plats dans les grands : il a fait bâtir en plein centre de Dresde un véritable monument de verre tenant lieu d'usine et de showroom pour la Phaeton. Cette somptueuse vitrine, d'où ne sont sortis que 6 000... Très demandé, Carlos Ghosn accepte régulièrement de faire des exposés sur son mode de management devant les étudiants du monde entier. En duplex avec Beyrouth, au Liban, il s'exprimait à Paris le 18 décembre dernier devant un parterre d'étudiants en école de commerce et d'ingénieur, à l'invitation... 
Un an après son lancement officiel, Traqueur se voit progressivement proposer dans un certain nombre de concessions. Les constructeurs, avant de valider l'outil dans leurs réseaux, ont d'abord voulu mettre en échec le système au travers de différents tests. Témoignages.
Mis... Fort de l'arrivée de nouveautés dans un segment porteur (C2 et C3 Pluriel), Citroën se sort avec succès d'une année automobile chahutée (+ 4,6 %). Le constructeur réalise une septième année consécutive de croissance.
"Très bon" pour les volumes, "bon"... Les ventes de Peugeot ont marqué un repli de 2,1 % en 2003, essentiellement dû à la chute du marché des particuliers en France. Pour la première fois, la marque aura vendu davantage de véhicules hors d'Europe qu'en France.
"Un niveau intermédiaire", "une... La progression de ses ventes en Europe orientale et centrale a permis à Renault de compenser le recul important du marché français pour terminer en repli de 0,7 %, à 2,389 millions de véhicules vendus. Dacia soutient le groupe avec des ventes en hausse de 19,2 %, tandis que la chute du marché... 
Infrastructure de recharge pour les flottes électriques : trois erreurs de planification qui peuvent coûter cher par la suite
