D'un rêve commun, deux constructeurs à la culture d'entreprise a priori radicalement opposée ont réussi à faire un projet industriel commun. TPCA, le joint-venture entre Toyota et PSA Peugeot-Citroën, est né en 2002 d'une idée partagée par Fujio Cho et Jean-Martin Folz : lancer un petit véhicule...
...urbain d'entrée de gamme, peu coûteux, mais bien équipé. Aujourd'hui, l'usine est en construction en République tchèque et la voiture franco-japonaise devrait arriver dès 2005. Récit de l'association de deux constructeurs…
C'était il y a tout juste deux ans, à une soixantaine de kilomètres à l'est de Prague, en République tchèque, que se tenait la cérémonie qui marquait le début opérationnel de la coopération entre deux constructeurs de renommée mondiale. Le 10 avril 2002, pour être précis, Fujio Cho, président de Toyota, et Jean-Martin Folz, président de PSA Peugeot-Citroën, donnaient le premier coup de pioche de la construction de leur usine commune située à Kolin. "Le grand projet qui commence à se matérialiser aujourd'hui même est d'une très grande ampleur et positif à tous égards", déclarait, enthousiaste,
Les deux dirigeants de TPCA
Société commune dont chaque partenaire détient 50 % du capital, sa direction se devait d'être assumée conjointement. Le président de TPCA, Masatake Enomoto, est ainsi issu de Toyota, tandis que le vice- président, Jean-Pierre Chantossel, vient de PSA Peugeot-Citroën.
Vous devez activer le javacript et la gestion des cookies pour bénéficier de toutes les fonctionnalités.
