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Constructeurs

Mercedes-Benz porté par sa gamme électrique au premier semestre 2023

Publié le 12 juillet 2023

Par Damien Chalon
2 min de lecture
Les ventes de modèles électriques Mercedes-Benz et Smart ont bondi de 93% au premier semestre 2023, pour atteindre 112 900 unités. Les ventes globales ont de leur côté dépassé le million de véhicules sur la période, progressant plus modestement de 5 %.
Les ventes mondiales de Mercedes-Benz ont progressé de 5 % au premier semestre 2023. ©Mercedes-Benz

Merci l’électrique. Voici comment pourrait se résumer, sur le plan commercial, le premier semestre 2023 de Mercedes-Benz dans le monde. Le constructeur doit en effet beaucoup à sa gamme EQ depuis le mois de janvier.

 

Au total, en comptabilisant les maigres ventes de Smart (10 300 unités, -16 %), le groupe Mercedes-Benz a écoulé 1 019 200 véhicules depuis le mois de janvier 2023, un volume en progression de 5 %. Sans les véhicules électriques, ce bilan serait sans doute moins reluisant.

 

A lire aussi : Mercedes-Benz ajuste ses objectifs de décarbonation

 

Sur le semestre, 112 900 modèles zéro émission ont été mis à la route. Ce qui correspond à une croissance de 93 %. La seule gamme EQ de la marque étoilée a vu ses ventes bondir de 121 %, à 102 600 unités. Les modèles les plus en vue sont l’EQA, l’EQB et l’EQE berline.

 

Si l’on ajoute les modèles hybrides rechargeables, les livraisons de modèles à faibles émissions grimpent à 187 600 unités.

 

Toutes les régions en progression

 

L’autre point clé de ce début d'exercice est que Mercedes-Benz a vu ses ventes progresser dans pratiquement toutes les régions du monde. En Europe, le total des immatriculations atteint 321 000 unités, soit 7 % de plus que premier semestre 2022.

 

L’Allemagne a été particulièrement dynamique, avec un gain de 22 %. A l’inverse, en France, les ventes ont décliné de 7,5 %, à 21 690 unités.

 

A lire aussi : Bénéfice net en hausse pour Mercedes-Benz au premier trimestre 2023

 

L’Asie n’a été en reste avec 486 900 unités (+7 %), dont 374 600 en Chine (+7 %). En Amérique du Nord, les ventes ont atteint 173 900 unités (+2 %). La seule ombre au tableau concerne le reste du monde où l’activité commerciale recule de 18 %, à 37 500 immatriculations. Une baisse principalement liée à l’arrêt des activités commerciales en Russie.

 

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