Les promesses de la batterie solide
La batterie à électrolyte solide fait rêver quasiment tous les constructeurs. Mais son développement prendra sans doute plus de temps qu'espéré et une fabrication à l'échelle industrielle ne semble pas se dessiner avant la fin de la décennie. Elle pourrait représenter jusqu'à 20 % du marché en 2030.
À l'horizon 2030, les batteries solides pourraient représenter 20 % du marché des accus pour l'automobile. ©BMW
Présentées comme plus performantes, moins polluantes et plus sûres que celles à lithium-ion, les batteries solides pour voitures électriques attirent des milliards d'euros d'investissements pour lancer une production industrielle avant la fin de la décennie, comme en France où une usine dédiée à cette technologie est en projet.
L'entreprise taïwanaise ProLogium compte 
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