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Constructeurs

Le marché japonais ne redécolle toujours pas

Publié le 1 juin 2022

Par Christophe Jaussaud
2 min de lecture
Avec seulement 261 000 immatriculations, le marché japonais a reculé de 18,1 % en mai 2022. Il s'agit du 9e mois consécutif de baisse.
Les ventes de Nissan ont reculé de 4,1 % en mai 2022 sur le marché japonais.
Les ventes de Nissan ont reculé de 4,1 % en mai 2022 sur le marché japonais.

Toutes catégories de véhicules, le marché nippon a plongé de 18,1 % en mai 2022, pour se limiter à 261 000 unités. Il s'agit du 9e mois consécutif de baisse dans l'archipel.

 

Selon les chiffres publié le 1er juin, les ventes de véhicules neufs (hors kei cars) ont chuté de 16,7 %, sur fond de perturbations des chaînes d'approvisionnement aggravées par les confinements en Chine.

 

Un total de 161 354 voitures, camions et bus neufs ont été vendus le mois dernier dans le pays, contre 193 750 en mai 2021, selon l'association japonaise des concessionnaires automobiles (Jada). Cette baisse est supérieure à celles enregistrées en avril (-15 %) et mars (-14,8 %).

 

A lire aussi : La production de Toyota à nouveau perturbée

 

L'industrie automobile japonaise continue de souffrir de divers problèmes d'approvisionnement, intensifiés par les confinements mis en place par la Chine, notamment à Shanghai à partir de début avril, qui ont lourdement pesé sur l'activité économique mondiale.

 

En mai, les ventes du leader Toyota représentaient plus de 52 % des ventes de véhicules au Japon, ont chuté de 20,4 % sur un an dans l'archipel. Celles de Nissan ont limité leur baisse (-4,1 % sur un an), et celles du deuxième constructeur nippon Honda ont, elles, progressé de 6,8 % sur la même période.

 

Sur le segment distinct des kei cars, la chute est de 20,3 % avec 100 079 véhicules immatriculés. (avec AFP)

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