La grève coûtera 1,3 milliard de dollars à Ford

Une grève coûte cher. Ford vient en effet d'en comptabiliser la somme. Selon John Lawler, directeur financier du constructeur américain, l'impact est estimé à 100 millions de dollars sur le bénéfice d'exploitation du troisième trimestre et à 1,3 milliard au total, et "environ 80 000 véhicules" n'ont pas été fabriqués. Ce manque à gagner sera perceptible sur le chiffre d'affaires du quatrième trimestre.

"Nous faisons face à une incroyable quantité de travail et d'incertitudes", a-t-il relevé, affirmant que le redémarrage allait "être complexe" en particulier parce que de nombreux employés ont trouvé du travail ailleurs.

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Sans donner de détails sur le contenu de l'accord de principe avec l'UAW, John Lawler a affirmé qu'il allait augmenter le coût de fabrication de 850 à 900 dollars par véhicule. En conséquence, le groupe va devoir augmenter "efficacité et productivité" pour "compenser le coût du travail plus élevé".

"C'est le meilleur (accord) pour Ford car il va permettre à nos usines de redémarrer", a encore indiqué John Lawler. Le groupe "se concentre sur le redémarrage de trois usines d'assemblage" et le retour sur sites de quelque 20 000 employés, a fait savoir Jim Farley, patron du groupe, lors d'une conférence avec des analystes.

Chiffre d'affaires en hausse de 11 % au T3

"Nous pensons que l'accord va être ratifié mais nous considérons que les concessions faites par le groupe sont élevées et qu'elles pèseront sur les marges", a commenté Garrett Nelson, analyste de CFRA Research, dans une note, soulignant qu'elles "affecteront sa compétitivité face à Tesla et à d'autres constructeurs sans syndicat".

Ford a publié, jeudi 26 octobre 2023, des résultats inférieurs aux attentes au troisième trimestre avec un chiffre d'affaires de 43,8 milliards de dollars (+11 %) et un bénéfice net de 1,2 milliard (perte de 827 millions un an plus tôt).

Face aux incertitudes, le groupe a annulé ses prévisions pour l'ensemble de l'exercice. (avec AFP)