Hyundai et Kia limitent les dégâts en 2020

Aucun constructeur automobile n’a échappé à la récession en 2020, l’épidémie de Covid ayant frappé tous azimuts. Certains ont toutefois mieux résisté que d’autres. C’est notamment le cas de Hyundai Motor Group dont les deux marques principales, Kia et Hyundai, ont certes vu leurs volumes s’effriter en 2020 mais dans des proportions soutenables, si l’on compare leur performance à d’autres compétiteurs moins en réussite comme le groupe Volkswagen (-15,2 %), Renault (-21,3 %) ou PSA (-27,8 %).

Au cumul, Hyundai et Kia ont écoulé 6 351 569 millions de véhicules dans le monde l’an passé. Un volume en repli de 12,4 % que l’on peut qualifier de relativement limité. Hyundai a réalisé la majorité du volume avec 3 744 737 unités vendues, tout en affichant la baisse la plus importante, de 15,4 %. Kia, pour sa part, a atteint 2 606 832 véhicules vendus dans le monde, dont 552 400 en Corée du Sud, soit une baisse contenue de 7,6 % par rapport à 2019.

Pour 2021, la tendance est à l’optimisme au sein du groupe puisque l’objectif est de repasser au-dessus de la barre des 7 millions de voitures. Hyundai annonce vouloir atteindre 4,16 millions de véhicules, tandis que Kia vise des ventes mondiales de 2,92 millions d'unités. Les deux marques comptent notamment s’appuyer sur l’appétit croissant des consommateurs pour les véhicules électrifiés pour retrouver un niveau commercial proche de celui de 2019.