voiture connectée

La marque de service de connectivité automobile portée par le groupe français Transatel continue d'innover avec les constructeurs. Cependant, après trois ans de commercialisation, Ubigi arrive à une étape cruciale : renouveler les clients de la première heure.

TRIBUNE - Responsable de la technologie et du marketing automobile de Keysight Technologies, société de conseil en ingénierie de pointe, Alan Varghese se penche sur le sujet de la connexion entre les véhicules et leur environnement, le concept de V2X se concrétise.

La marque suédoise a dévoilé une solution à diffuser dans ses modèles connectés. Avec la coopération du spécialiste du genre, EasyPark, Volvo proposera le règlement dématérialisé du stationnement depuis l'écran du tableau de bord.

Le spécialiste de la cartographie et de la navigation TomTom commercialise un logiciel à destination des constructeurs afin que ces derniers puissent répondre à une nouvelle étape de la réglementation européenne sur les aides à la conduite.

À l’occasion de la troisième édition du Novares Venture day, huit start-up ont présenté l’adaptabilité de leur projet au monde de l’automobile. Trois récompenses ont été décernées le 1er juin 2021.

L'écosystème de Here Technologies se renforce avec nouveau contributeur de poids. Coyote a officialisé son intégration à la marketplace et partagera des données anonymisées pour aider à la délivrance de services connectés de pointe.

La marque américaine prévoit de partager les données de ses véhicules connectés avec d'autres constructeurs afin rendre la route plus sûre. Pour cela, Ford a signé un protocole avec BMW, Mercedes et Volvo.

A une date encore inconnue, une infrastructure au rayonnement mondial sera créée en France pour porter les sujets technologiques du futur. Renault fera partie de la première vague, comme l'a indiqué Luca de Meo, le directeur général du groupe français.

Le géant des services de navigation a profité du CES 2021 pour dévoiler une solution capable d'optimiser les déplacements en véhicules rechargeables. EV Routing concentre tout le savoir-faire pour minimiser la consommation et les arrêts forcés à la borne.

Avec l’Hyperscreen MBUX, la marque à l’étoile révolutionne l’approche de la connectivité et de l’infodivertissement embarqué. Cette planche de bord composée de trois grands écrans sera inaugurée par l’EQS.

L'exercice 2021 devrait marquer le début d'une rivalité entre le géant de l'électronique embarquée, Pioneer, et le spécialiste du genre, Nextbase, dans les points de vente français. Encore faut-il parvenir à lancer réellement la consommation de caméras.

Le septième marché automobile mondial dispose désormais d'une solution logicielle complète pour doter les véhicules de fonctions IoT. Une nouveauté que le Brésil doit à une coopération entre Cubic Telecom et TIM Brasil.

A l'amorce de la commercialisation de BlackBerry IVY, plateforme logicielle évolutive dédiée à l'analyse des données des véhicules connectés, le groupe canadien s'est associé à la filiale d'Amazon et son environnement cloud.

Le groupe Here Technologies a annoncé un accord avec la start-up qui a révolutionné le monde de la navigation. Une suite logique pour What3words qui opère notamment avec Mercedes.

La sortie du MX-30 donne à Mazda l'opportunité de progresser dans le domaine de la connectivité. Une nouvelle version de l'application MyMazda est maintenant disponible.

Le groupe d'ingénierie va ouvrir, en Chine, un centre d'excellence dédié à la connectivité des véhicules. Deux sites, à Shanghai et Shenzhen, se partageront le travail.

L'entreprise américaine, présente en Europe et en Asie, a levé 7 millions de dollars afin de soutenir sa croissance sur le marché de la valorisation des données de véhicules connectés et de production.

L'institut de recherche participera, à partir du 1er septembre 2020, à la première expérimentation à grande échelle de l'emploi de la 5G dans les transports terrestres européens. Il sera question de définir les stratégies optimums pour la conduite autonome.

Malgré les difficultés économiques, l'Institut Vedecom ne relève aucune mise en retrait de la part des industriels, notamment Renault et PSA. Les projets ont été maintenus et le chapitre post-crise peut commencer à s'écrire.

Profitant de la consultation publique ouverte par l'EDPB, l'ACEA a invité l'autorité de régulation à plus de rationalité dans les propositions qui ont été faites dans le projet de lignes directrices. L'avenir de la connectivité des véhicules étant en jeu.