Selon une étude récente du cabinet Juniper Research, la technologie de communication entre véhicules, le V2V, va connaître une explosion dans les quatre ans à venir. Elle passera de 1,1 million d'unités à 62 millions, à fin 2023, à travers le monde.
Selon une étude récente du cabinet Juniper Research, la technologie de communication entre véhicules, le V2V, va connaître une explosion dans les quatre ans à venir. Elle passera de 1,1 million d'unités à 62 millions, à fin 2023, à travers le monde. 
Tribune par Lars Foged, directeur scientifique chez MVG, société spécialisée dans les télécommunications de véhicules et de terminaux mobiles. 
Selon le rapport annuel de Berg Insight, les constructeurs ont livré en moyenne 1 véhicule sur 3 avec un équipement de télématique, en 2017. L'Amérique du Nord et l'Europe affichent des taux de pénétration au-dessus de la moyenne. 
Le Gouvernement a présenté, lundi 16 juillet 2018, un plan en faveur de la 5G en France. Il ouvre la voie à quatre chantiers majeurs et fixe un calendrier dont les principales échéances sont en 2020 et 2025. 
L'automatisation de la conduite passera par l'intégration de réseaux embarqués dans les véhicules. Motif pour lequel cinq industriels, dont Volkswagen, Bosch, Continental, Nvidia et Aquantia, se sont employés à fonder une alliance dédiée à la standardisation technologique. 
En ouverture de la conférence Feal, la semaine passée, le président de la PFA, Luc Chatel, a tenu à rappeler les enjeux qui se présentent à l'industrie automobile. Il invite les acteurs à s'inscrire dans une démarche d'actions collectives. 
L'accès aux informations techniques des véhicules connectés devient une question cruciale pour les acteurs de la rechange indépendante. Lors du salon Equip Auto, le groupe Alliance Automotiv a clairement dénoncé la volonté des constructeurs de limiter cette information. 
Pour sa sixième édition, la Journée de la Femme Digitale a réuni un panel de prestige qui a pu apprécier le lancement de la Fondation Margaret. Celle-ci récompensera désormais chaque année des femmes de l'univers du digital tout en menant de multiples actions. 
Conséquence du rachat par PSA, Opel va abandonner OnStar au profit du service de connectivité Opel Connect. L'un des premiers modèles à être équipé de cette technologie d’origine PSA sera la prochaine Corsa. 
Trente industriels, dont Renault, BMW, General Motors et Ford, se sont réunis au sein d'une nouvelle organisation dénommée "Mobi". Un groupe de travail international qui a pour finalité de concrétiser les applications de la blockchain dans l'automobile. 
Quelles sont les fonctionnalités qui retiennent l'attention des consommateurs français à l'heure du passage à l'acte d'achat automobile ? A la suite d'un sondage auprès de 1 002 personnes, le cabinet Simon-Kucher livre le classement. 
Alors que les constructeurs et leurs réseaux ne captent aujourd’hui que la moitié des revenus générés dans l’après-vente, le cabinet Deloitte met en lumière le rôle décisif de la connectivité dans la création de revenus et la fidélisation de la clientèle. 
Le Parlement européen a définitivement adopté ce 19 avril 2018 le règlement relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à moteur, qui prévoit le maintien du connecteur OBD et l’accès aux informations techniques du véhicule (RMI). 
L'accélérateur Via ID a concrétisé sa première participation dans une start-up sud-asiatique. Go-Jek se veut une plateforme de mobilité qui regroupe plusieurs services de déplacement en milieu urbain, notamment en Indonésie. 
Jaguar Land Rover a signé un accord de collaboration avec BlackBerry dans l'optique de développer la prochaine génération de connectivité du constructeur anglais. 
Ce 13 mars 2018, le cas des transports intelligents, C-ITS, a été inscrit à l'ordre du jour au Parlement européen. Au sortir de la session plénière, a été adoptée une résolution qui appelle les autorités européennes à légiférer en faveur d'une libéralisation de la donnée. 
Le Journal de l’Automobile organisait hier, mardi 13 mars, la quatrième édition de sa Conférence Automobile Connectée (CAC), l’occasion de distinguer une strat-up active dans les solutions de mobilité innovantes. Cette année, We Now, spécialisée dans l’analyse et le suivi des consommations et des émissions, a été distinguée. 
Le service d'accompagnement des conducteurs de véhicules électriques va être déployé aux Etats-Unis et au Canada. 
Dans une tribune, Thomas Roccia, chercheur en sécurité chez McAfee Advanced Threat Research, revient sur les dangers encourus par l'industrie automobile dans un contexte de développement de la connectivité. 
Hewlett Packard Entreprise a conçu un prototype d'Audi Q2, dont les capteurs intelligents font transiter des données vers une plateforme de monétisation protégée par la Blockchain. L'idée consiste à pouvoir rémunérer le propriétaire de la voiture, en crypto-monnaie, pour sa contribution à la mega-donnée. Explications avec Christian Reichenbach, le stratège en Solutions Blockchain de HPE. 
La start-up a annoncé, ce 13 mars, à la Conférence Automobile Connectée, son changement de positionnement. Un véritable virage stratégique pour devenir un spécialiste de la donnée des véhicules connectés. 
L'opérateur téléphonique et le constructeur automobile vont profiter des Jeux paralympiques pour lancer une expérimentation en conditions réelles de la connectivité 5G. 
A l'occasion du salon de Genève, Huyndai a communiqué sur l'extension des services connectés de TomTom à bord de ses véhicules, dès le second semestre 2018. 
Une étude internationale récente de Here Technologies montre que les populations se sentent stressées ou vulnérables face au partage de données de localisation. Un frein potentiel aux nouvelles mobilités. 
Leyre Olavarria dirige les équipes attachées à la connectivité et à l'info-divertissement au sein de Seat. Celles qui ont intégré Waze, Alexa ou récemment Shazam. Lors du Mobile World Congress, elle a accordé un entretien au Journal de l'Automobile afin de livrer un point d'étape. 
Le cartographe a profité du CES de Las Vegas pour officialiser ses accords avec la Mastercard, le géant de la transaction de paiement. Ensemble, ils veulent concevoir une approche crédible des solutions dématérialisées. 
Les annonces sur le véhicule connecté se succèdent alors que tous les constructeurs se sont emparés du sujet. Or, qui dit véhicules connectés dit données, mais aussi réseau. C’est précisément sur ce dernier point que se penche Hyundai avec l’aide de Cisco. 
Dans quelques jours, Yvan Gravier, le président de Xee, va s'envoler vers le CES de Las Vegas. Dans ses bagages, il y a un plan de bataille 2018 destiné à asseoir ses positions sur le marché naissant de l'après-vente connectée. Confidences. 
Les équipementiers allemands Bosch et Continental ont validé leur prise de participation dans le capital du groupe Here. Le cartographe se donne ainsi les moyens de soutenir ses efforts de R&D. 
L'application mobile d'état des lieux fait un pas en avant technologique. WeProov a intégré le concept de Blockchain à son modèle, de sorte à fiabiliser la donnée. 
Suite à une enquête de la DGCCRF, le ministère de l'Economie a assigné en justice le numéro un mondial du commerce en ligne pour pratiques abusives envers ses fournisseurs français tout en réclamant une forte amende. 
La Feda vient d’annoncer la conservation de la prise OBD dans le projet de règlement sur l'homologation des véhicules préparé par Bruxelles. Un soulagement pour la filière indépendante. 
Devant ses actionnaires, General Motors a partagé ses ambitions quant au déploiement des robots-taxis. Le constructeur promet de commercialiser les premiers exemplaires dès 2019. 
L'équipementier partenaire de Futurapolis, le forum d'innovation technologique organisé par Le Point, a ouvert les candidatures au concours de start-up organisé avec GreenTech Verte. Continental leur impose le sujet de l'intégration des VE dans le "smartgrid". 
Le groupement des entreprises spécialisées dans les ADAS rattaché au Pôle Mov'eo tente de franchir un palier. Comme Prodeo depuis février dernier, il s'agirait de se constituer société commerciale pour adresser les marchés. 
Le spécialiste de la synthétisation de voix et de l'intelligence artificielle se fixe pour objectif à court terme de donner aux véhicules la capacité de "discuter" avec les passagers. En fait, une évolution des services actuels. 
Pour garantir la sécurité de ses véhicules et services connectés, le groupe PSA vient de signer un accord Huawei, un équipementier de télécoms chinois. 
Six mois après avoir commercialisé auprès du grand public son boîtier connecté, la start-up va plus loin avec le lancement d'un nouvel outil de fidélisation destiné aux professionnels de la réparation. 
Argo AI, la société d'ingénierie soutenue par Ford, vient de se porter acquéreur des technologies de Lidar de Princeton Lightwave. Un pas de plus pour le constructeur de Dearborn. 
