Le groupe d'ingénierie va ouvrir, en Chine, un centre d'excellence dédié à la connectivité des véhicules. Deux sites, à Shanghai et Shenzhen, se partageront le travail.
L'entreprise américaine, présente en Europe et en Asie, a levé 7 millions de dollars afin de soutenir sa croissance sur le marché de la valorisation des données de véhicules connectés et de production.
L'institut de recherche participera, à partir du 1er septembre 2020, à la première expérimentation à grande échelle de l'emploi de la 5G dans les transports terrestres européens. Il sera question de définir les stratégies optimums pour la conduite autonome.
Malgré les difficultés économiques, l'Institut Vedecom ne relève aucune mise en retrait de la part des industriels, notamment Renault et PSA. Les projets ont été maintenus et le chapitre post-crise peut commencer à s'écrire.
Profitant de la consultation publique ouverte par l'EDPB, l'ACEA a invité l'autorité de régulation à plus de rationalité dans les propositions qui ont été faites dans le projet de lignes directrices. L'avenir de la connectivité des véhicules étant en jeu.
Innovation présentée au CES 2019, la navigation à la demande est désormais une réalité chez Here Technologies. Elle pose les bases d'un nouveau modèle économique en faisant du guidage par GPS un service connecté.
Les deux entités ont officialisé un protocole d'accord destiné à conjuguer leurs technologies. Elle aboutira à la production d'une interface vocale intelligente à embarquer dans les automobiles de prochaine génération.
Spécialiste de la mobilité connectée, la jeune pousse propose désormais ses services aux poids lourds. Xee veut ainsi séduire les gestionnaires de flottes et les accompagner dans l’optimisation de l’exploitation de leurs véhicules.
La connectivité des véhicules autonomes passera par la 5G. Tel est le résultat du vote des Etats membres de l'Union européenne. Le Wi-Fi, défendu par des pays majeurs, n'a pas su profiter de l'avis favorable obtenu plus tôt dans l'année.
Nouveau venu sur le marché français, le fabricant de caméras embarquées, incontournable dans le nord de l'Europe, vient de sceller un accord tripartite avec Norauto et L'Olivier Assurance. Explications.
La plateforme d’interopérabilité a noué un partenariat avec Here Technologies afin de positionner les bornes de recharge sur les cartographies soumises aux utilisateurs.
Comme de coutume, Here Technologies occupait un pavillon au CES de Las Vegas consacré aux services délivrés par la plateforme et aux nouvelles fonctionnalités, telle qu'Amazon Alexa.
L'institut Vedecom a signé un accord en début de semaine avec le centre national d'études spatiales (CNES) en vue d'explorer de nouveaux territoires de recherche afin de faire progresser les nouvelles mobilités et l'automatisation de la conduite.
Selon une étude récente du cabinet Juniper Research, la technologie de communication entre véhicules, le V2V, va connaître une explosion dans les quatre ans à venir. Elle passera de 1,1 million d'unités à 62 millions, à fin 2023, à travers le monde.
Selon le rapport annuel de Berg Insight, les constructeurs ont livré en moyenne 1 véhicule sur 3 avec un équipement de télématique, en 2017. L'Amérique du Nord et l'Europe affichent des taux de pénétration au-dessus de la moyenne.
Le Gouvernement a présenté, lundi 16 juillet 2018, un plan en faveur de la 5G en France. Il ouvre la voie à quatre chantiers majeurs et fixe un calendrier dont les principales échéances sont en 2020 et 2025.
L'automatisation de la conduite passera par l'intégration de réseaux embarqués dans les véhicules. Motif pour lequel cinq industriels, dont Volkswagen, Bosch, Continental, Nvidia et Aquantia, se sont employés à fonder une alliance dédiée à la standardisation technologique.
En ouverture de la conférence Feal, la semaine passée, le président de la PFA, Luc Chatel, a tenu à rappeler les enjeux qui se présentent à l'industrie automobile. Il invite les acteurs à s'inscrire dans une démarche d'actions collectives.
