retrofit

Le constructeur et le spécialiste grenoblois de la conversion en véhicules électriques vont démarrer une phase de test dans la Re-Factory de Flins (78). Au terme de cette étape, Renault et Phoenix Mobility pourraient devenir des partenaires pour proposer des solutions en après-vente.

L'ancien député LREM de la Sarthe, Damien Pichereau, a été nommé directeur de la communication et des affaires publiques du groupe REV Mobilities. Il pourra ainsi poursuivre son œuvre dans le domaine du rétrofit. Un sujet qu'il a défendu ardemment durant son mandat.

De passage à Paris (75) dans le cadre de son tour de France du rétrofit, Arnaud Pigounides, le président de Rev Mobilities, tire un premier bilan de cette opération inédite. Selon lui, il est encore difficile d’atteindre les personnes décisionnaires dans les collectivités locales.

En démonstration à Brest (29), dans le cadre de son tour de France du rétrofit, la société Rev Mobilities en a profité pour faire un passage dans les locaux de Financo. L'occasion d'annoncer un partenariat pour faciliter le financement des projets de conversion.

La start-up grenobloise lance officiellement son offre de rétrofit de véhicules utilitaires. Phoenix Mobility a ainsi invité des professionnels à tester un Renault Trafic converti à l'électrique pour les convaincre de transformer leurs VUL.

Le spécialiste grenoblois de la conversion des véhicules thermiques en électriques s'apprête à ouvrir une usine dans son fief isérois. Phoenix Mobility aura une capacité de production annuelle de 2 100 véhicules dès 2023.

Le 2CV Méhari Club de Cassis poursuit la commercialisation de son système R-Fit destiné aux anciennes. Le club de collectionneurs a même étendu la conversion à l’électrique aux Citroën Méhari et 2CV, a-t-il annoncé sur le salon Rétromobile.

En s’associant à pepper motion, Rev Mobilities veut faire de la conversion des bus, cars et camions thermiques en électriques une solution d’avenir en France. Pour les deux partenaires, le rétrofit se place comme une alternative crédible au véhicule neuf.

A l'occasion de la parution d'une étude réalisée conjointement, le spécialiste du rétrofit et la mutuelle des professions de l'alimentaire ont annoncé le lancement d'une offre dès 2022. Rev Mobilities et la Mapa souhaitent accompagner les artisans dans leur transition écologique.

L'agence de l'environnement s'est penchée sur le cas du rétrofit électrique. Si elle juge la solution pertinente dans bien des cas, l'Ademe alerte sur la pérennité du modèle économique.

L'association des acteurs du rétrofit électrique (AIRe) réunira pour la première fois l'intégralité de la filière, à Deauville (14), le 29 janvier 2021. Cette journée de rencontre doit faciliter la compréhension de ce nouveau secteur d'activité par les autres professionnels.

La société, qui s'est faite une spécialité de convertir les véhicules thermiques en électriques, a pris la décision d'étendre ses activités au marché suisse, à partir de 2021. Elle pense livrer les premiers clients l'année suivante.

L'entreprise spécialisée dans la reconversion des véhicules thermiques en électriques vient de prendre ses quartiers à Bordeaux. Elle sait cependant que pour se développer, le nerf de la guerre sera sa capacité à financer les opérations d'homologation.

La société d'ingénierie, qui s'est spécialisée dans la transformation des véhicules thermiques en électriques, a dévoilé les prochaines étapes de son plan de développement. Outre une levée de fonds, il est question de créer un réseau et une gamme de produits.

Les deux start-up vont faire cause commune dans le retrofit électrique. En effet, CarJager va approvisionner les ateliers de Retrofuture qui redonneront une nouvelle vie électrique à des modèles anciens ou de collection.

L’arrêté encadrant la transformation de véhicules thermiques vers l'électrique a été publié ce 3 avril 2020. Les professionnels de ce secteur estiment que le décret devrait permettre l’essor d’une nouvelle filière en matière de mobilité durable et d’économie circulaire.

Alors que se poursuit le cheminement vers une réglementation encadrant la reconversion des véhicules thermiques en électriques, Transition-One peaufine son modèle industriel. Deux étapes cruciales vont s'enchaîner en un mois.

La transformation des véhicules thermiques en électriques a engendré des débats depuis le début de l’année et la création d’une association pour représenter la branche de métier.