Hydrogène : faut-il encore y croire ?

Discret, mais bien pré­sent. Au Mondial de l’Auto de Paris, tous les projecteurs étaient braqués sur les véhicules à batterie. Pourtant, l’hydrogène avait bel et bien sa place dans le salon.

À commencer par Re­nault, qui a présenté l’Emblème, un concept car conçu pour réduire de 90 % les émissions de CO2 sur tout le cycle de vie du véhicule, au côté de sa R4 E‑Tech. Question mécanique, la marque au losange a choisi la "bimo­torisation" électrique – une motorisa­tion hybride entre la batterie et la pile à combustible.