Avec un nombre de visiteurs en hausse de 27,7 % par rapport à l'édition précédente, le Mondial de l'Auto 2024 a renoué avec le succès. Revivez cet évènement grâce à une sélection d'articles de la rédaction.
La marque premium du groupe Renault est entrée dans une phase d’élargissement de sa gamme avec l’arrivée de l’A290 et un premier aperçu de sa grande berline, l’A390. Mais Alpine doit encore asseoir sa notoriété sur un segment très disputé.
Le Journal des Flottes a réuni en plateau quatre experts afin d'évoquer l'offensive des marques automobiles chinoises en France et l'intérêt qu'elles peuvent représenter pour les flottes d'entreprise. Ils s'exprimeront lors d'une émission diffusée en ligne mercredi 20 novembre 2024, à 11h. Les inscriptions sont ouvertes !
Si l'édition 2024 du Mondial de l'Auto a été l'occasion pour de nombreuses marques de revenir dans les halls du parc des expositions à Paris, tous n'ont pas le même poids sur la planète. Le cabinet Inovev a réalisé une étude sur les performances de tous les acteurs présents. Instructif.
Avec une fréquentation en hausse de 27,7 %, le salon de l'automobile de Paris 2024 est un succès pour l’organisateur. 508 007 visiteurs ont foulé les cinq halls de l’évènement. L’édition 2026 ajoutera un week-end d'exposition.
Présent au Mondial de l’Auto 2024, Martin Sander, nouveau membre du directoire de la marque Volkswagen en charge des ventes, du marketing et de l’après-vente, a accordé un entretien aux journalistes français. Le dirigeant est revenu sur la situation financière de la marque, ainsi que sur sa compétitivité en Europe et en Chine.
Antoine Armand, ministre de l’Économie et des Finances, refuse les sanctions économiques qui seraient infligées aux constructeurs automobiles en cas de dépassement des normes d'émissions de CO2 en 2025. Sans remettre en cause la fin de vente des véhicules thermiques, il estime ces pénalités déloyales alors que des investissements ont déjà été engagés.
Le Journal de l'Automobile et Le Journal des Flottes vous ont dévoilé l'actualité en direct du Mondial de Paris 2024. Retrouvez les temps forts marqués par la présentation de la Renault 4 E-Tech, du Volkswagen Tayron, la visite du président de la République, les interventions de constructeurs, le Paris Automotive Summit...
Le président de la République, Emmanuel Macron, était de passage ce lundi 14 octobre 2024, au salon de l'Automobile. Le chef de l'État s'est arrêté sur les stands des nombreux acteurs français de la filière présents dans les allées, avec dans l'ordre Valeo, Renault, Alpine, Citroën et enfin Peugeot.
Au Mondial de l'Auto de Paris, le patron du groupe Renault demande un peu de réalisme aux politiques qui ont décidé de l'arrêt de la voiture thermique en 2035 et des normes d'émissions de CO2. Sous peine de casser toute l'industrie automobile européenne.
Le patron de Stellantis a présenté au président de la République un dispositif de leasing social qui doit réparer le principal défaut de la précédente édition, en le dotant d'un volet dédié à la voiture d'occasion. Carlos Tavares estime que ce serait un moyen efficace de redonner de l’accessibilité aux gammes électriques actuellement trop chères pour le grand public.
Alors que la nouvelle R5 entame sa carrière, Renault lève le voile sur la R4 E-Tech electric. Plus longue de 22 cm que la citadine, elle affiche une vocation plus familiale. Un parfait complément qui sera sur nos routes à l’été 2025.
Le Mondial de Paris doit célébrer le retour de la grande fête de l'automobile. Mais le marché fait grise mine et les constructeurs s'inquiètent face au risque d'une profonde crise de la filière. Les analystes estiment que les fermetures d'usines sont inévitables. La question du maintien tel quel des normes CAFE est plus que jamais posée.
Du 14 au 20 octobre 2024 se tiendra la 90e édition du Mondial de l'Automobile de Paris. Après une édition 2022 quelque peu boudée par les constructeurs, celle de 2024 promet d’être bien plus riche ! Pas moins de 48 marques ont confirmé leur présence, avec parfois des nouveautés dévoilées en avant-première.
Sous les traits d’un showcar, l’Alpine A390 se dévoile peu à peu. Si l’intérieur demeure un exercice de style, le design extérieur annonce à 85 % le futur modèle qui sera dévoilé en milieu d’année 2025.
À moins d'une semaine de l'ouverture du Mondial de Paris 2024, le salon s'apprête à fêter l'automobile en grande pompe du 14 au 20 octobre 2024. Plus d'une cinquantaine de marques seront représentées y compris des constructeurs qui l'avaient déserté ces dernières années.
À l'approche du Mondial de Paris, le groupe français multiplie les innovations produits. Il présente Emblème, un concept car dont le bilan carbone a été réduit de 90 % sur l'ensemble de son cycle de vie. Il projette également Renault sur les segments supérieurs avec une approche encore plus haut de gamme.
Peugeot, Renault, Dacia, Alpine ou encore Citroën… Les constructeurs français seront bel et bien présents au Mondial de Paris. L’événement, qui se déroulera du 14 au 20 octobre 2024, sera l’occasion pour les marques tricolores d’exposer leurs nouveautés, dont certaines seront dévoilées en avant-première.
La franchise de vente de voitures d'occasion entre particuliers a officialisé sa participation au rendez-vous parisien en octobre 2024. Le stand de Simplicicar au Mondial de l'Auto aura plusieurs finalités, dont celle d'offrir un bain de foule à sa voiture sans permis électrique.
L'édition 2024 de ce rendez-vous majeur de l'industrie automobile promet un retour massif des constructeurs, plus de deux fois plus nombreux qu'en 2022. Le Mondial de l'Auto reprend ainsi de l'éclat dans une conjoncture pourtant maussade et tandis que le salon de Genève vient d'annoncer sa fin définitive.
L’édition 2024 du Mondial de l’Automobile compte un nouvel inscrit de poids. Le groupe allemand annonce sa présence avec ses marques Volkswagen, Volkswagen VU, Audi et Skoda.
Le groupe Ligier, spécialiste des véhicules sans permis, sera présent au Mondial de Paris, du 14 au 20 octobre 2024. Le constructeur français va dédier son stand à la mobilité électrique et dévoilera ses nouveautés pour profiter de la croissance du marché.
Le constructeur sud-coréen participera au Mondial de l'Automobile, à Paris, du 14 au 20 octobre 2024. L'EV3, nouveau petit SUV 100 % électrique de Kia, sera au centre du dispositif.
Lors du salon de Pékin, les constructeurs automobiles XPeng et Seres ont confirmé leur présence au Mondial de Paris qui se déroulera du 14 au 20 octobre 2024. D'autres annonces pourraient suivre.
C'est désormais officiel : BMW sera bien présent au Mondial de Paris qui se déroulera du 14 au 20 octobre 2024, à la porte de Versailles. Le constructeur fait son retour au salon automobile français.
En 2024, le groupe français sera de tous les salons internationaux dans les régions où il opère. Ce qui se traduira par la présence de Renault au salon de Genève en février et au Mondial de Paris en octobre.
À un an du Mondial de l'Auto, l'organisation annonce vouloir faire de cette 90e édition un rendez-vous festif entre traditions et innovations. Le salon se tiendra du lundi 14 au dimanche 20 octobre 2024.
Au Mondial de l'Automobile, Wallbox a levé le voile sur la Pulsar Max. Cette nouvelle borne de recharge, qui fera son apparition au catalogue en 2023, a vocation à séduire les particuliers et copropriétés.
La 89e édition du salon parisien a attiré 400 000 visiteurs, un bilan dont se félicitent les organisateurs. Ce Mondial de Paris restera marqué par l’absence de nombreuses marques historiques et l’émergence d’une nouvelle vague asiatique.
De retour après quatre ans d’absence, le Mondial de l’Automobile laisse sur leur faim certains professionnels. Entre inquiétude, déception et nostalgie, des distributeurs ont réagi à cette nouvelle édition marquée par le désistement de nombreux constructeurs européens, laissant la place aux ambitions chinoises.
Avec le concept Alpenglow, Alpine imagine le futur de la course mais aussi une technologie qui pourrait être utilisée sur la route avec un moteur thermique hybride brûlant de l'hydrogène.
Protectionnisme, pouvoir d'achat, inflation... Les sujets d'inquiétude ne manquent pas pour Carlos Tavares, le dirigeant de Stellantis. Les décisions règlementaires et politiques font peser de graves risques d'instabilités sociales.
Alors que la 408 est incontournable sur le stand Peugeot, la directrice de la marque, Linda Jackson, a présenté les prochaines échéances, notamment symbolisées par une gamme totalement électrifiée dès 2023. Elle a aussi annoncé un concept car, illustrant le futur de Peugeot, qui sera dévoilé dans quelques semaines...
La Machina Vision, dévoilée au Mondial, marque un nouveau pas en avant pour Hopium. Le constructeur a même ouvert les précommandes pour cette berline fonctionnant avec une pile à combustible.
Alors que s'ouvrent les portes du Mondial de l'Automobile à Paris (75), les constructeurs ont obtenu du président de la République une hausse du bonus. En contrepartie, Stellantis annonce une production sur le sol français de 12 modèles électriques, contre 6 actuellement.
Le groupe bancaire BNP Paribas Cardif a officialisé son soutien au démarrage de la jeune pouce Wylly. Cette start-up a été fondée dans le but de servir de plateforme d'intermédiation entre les particuliers et les concessionnaires à la recherche de voitures d'occasion.
Promesse de campagne d'Emmanuel Macron, l'offre de leasing social du gouvernement pourrait débuter au second semestre 2023. Pendant ce temps, le bonus baisserait bien au 1er janvier 2023 et pourrait être réservé aux véhicules produits en Europe.
Tribune - Alors que le Mondial de l'automobile et Equip Auto ouvrent leurs portes dans quelques jours, Xavier Horent, délégué général de Mobilians, rappelle les enjeux de ces deux évènements pour la filière automobile, dans un contexte d'extrêmes tensions et de multiples incertitudes.
Les groupes de distribution Cosmobilis et Emil Frey France, avec sa marque Autosphere, ainsi que le réseau de ventes VO Distinxion ont annoncé leur présence au Mondial de l'Automobile 2022.
Le constructeur français a présenté Oli, un concept car qui amorce un virage vers une gamme plus sobre, plus essentielle, aux matériaux recyclés et recyclables. Citroën souhaite à l'avenir rendre les principaux éléments de la voiture interchangeables durant son cycle de vie.