Avec 10 687 livraisons en 2024, en hausse de 6 %, Lamborghini a établi un nouveau record. La filiale d'Audi se porte très bien en misant sur l'hybride. Le 100 % électrique attendra.
Lancée en 2014, la Lamborghini Huracán part à la retraite pour laisser place à la Temerario. Cette nouvelle supercar abandonne le V10 atmosphérique du constructeur italien, pour embarquer un V8 biturbo associé à trois moteurs électriques, affichant une puissance totale de 920 ch.
La marque italienne de luxe a vendu plus de 10 000 voitures en 2023, pour la première fois. Sa marge opérationnelle dépasse les 27 %. Tout le catalogue est en rupture face à des carnets de commandes saturés, en attendant la version hybride de l'Urus, son best-seller.
Le fabricant de voitures de luxe Lamborghini a déjà pré-vendu toute sa production jusqu'à début 2024. Un événement illustrant l'incroyable état de santé de l'automobile haut de gamme dans un contexte économique pourtant difficile.
Responsable de Cupra France depuis septembre 2020, Axel Collet a rejoint une autre marque du groupe allemand. Il vient d'être nommé responsable du marketing et des relations presse de Lamborghini West Europe.
Avec 4 852 modèles vendus au premier semestre 2021, Lamborghini a enregistré un record. Un volume en hausse de 6,6 % par rapport aux six premiers mois de l'année 2019. Le SUV Urus représente 57,6 % des livraisons.
Le constructeur annonce un vaste plan d'électrification découpé en trois étapes. La plus marquante sera le lancement d'un véhicule 100 % électrique d'ici la fin de la décennie.
Malgré la pandémie, Lamborghini a réalisé une année 2020 de bonne facture. Bien que le chiffre d'affaires et les ventes soient en léger repli, la marque italienne se félicite d'une marge opérationnelle record.
En plus de la présidence de Bugatti qu'il conserve, Stephan Winkelmann va prendre la direction de Lamborghini à compter du 1er décembre 2020. Une marque qu'il a déjà présidée pendant 11 ans.
Porté par l'Urus, Lamborghini envisage une bonne année 2020 où les objectifs de rentabilité sont confirmés malgré des volumes en baisse. Pendant la crise, l'usine de Sant'Agata Bolognese avait fermé pendant 7 semaines.
Le groupe dirigé par Yannick Etter a été choisi pour reprendre la concession Lamborghini du Cannet. Ce site, détenu jusqu'ici par le groupe Al Ghassan Motors, avait été placé en liquidation judiciaire.
Une bonne nouvelle pour le Mondial de l’Automobile de Paris : la marque Lamborghini y sera bien présente, à travers le groupe dirigé par Edouard Schumacher.
Pour ses 70 ans, le groupe Schumacher s’est offert une nouvelle marque à son portefeuille déjà bien garni de douze marques. Et pas n’importe laquelle puisqu’il s’agit de Lamborghini, dont les ventes en France devraient doubler cette année avec son SUV Urus.
L'opérateur francilien franchit un pas de plus dans la distribution de luxe en devenant représentant exclusif pour la marque italienne.
Avec l'arrivée de son SUV Urus en 2018, Lamborghini devrait rapidement multiplier ses ventes par deux.
Misant d'ores et déjà sur un succès de son futur SUV, Lamborghini estime que sa production pourrait passer de 3500 unités par an à 7000 à un horizon 2019-2020.
La firme de Sant'Agata a réalisé une année sans précédent. Avec une croissance de 28%, elle a vendu plus de 3000 unités.
La marque au taureau a embauché 150 personnes en 2015 et devrait en faire autant cette année. Ces recrutements visent à renforcer les différentes équipes préparant la croissance de Lamborghini.
En totalisant 3245 immatriculations sur l'année 2015, la marque au taureau voit ses ventes progresser de 28% et atteint un niveau historique.
Manfred Fitzgerald, ancien directeur de la marque et du design de Lamborghini, prendra la tête de la marque Premium de Hyundai Motor.
L'opérateur vient d'ouvrir à Monaco un établissement dédié à la marque sportive italienne. Celle-ci compte désormais cinq points de vente en France.
Le constructeur va recevoir des aides en provenance du gouvernement italien, selon des sources proches du dossier. Le but est d'encourager une production locale du futur SUV.
Présenté il y a déjà trois ans sur le salon de Pékin, le projet de SUV de Lamborghini serait encore reporté.
Lamborghini est le premier constructeur automobile certifié TÜV pour son service de réparation d'éléments en fibre de carbone.
Lamborghini vient d'ouvrir un nouveau point de vente à Bakou, en Azerbaïdjan, l'un des pays les plus riches de l'espace post-soviétique.
La marque au taureau poursuit l’expansion mondiale de son réseau et ouvre un centre spécialisé à Madrid. D’ici la fin de l’année, Lamborghini espère compter 130 points de vente à travers le monde.
Lamborghini a dévoilé ses chiffres définitifs pour l’année 2012. Des ventes en forte hausse, une Gallardo toujours au sommet et une arrivée fracassante de l’Aventador.
Le président de Lamborghini a été salué pour le travail accompli au sein de la firme italienne. Une récompense attribuée en marge de la réunion annuelle de Monterey, en Californie.
Le constructeur italien s’apprête à ouvrir 11 nouveaux points de vente en Chine et espère ainsi poser les fondations de son prochain développement. En attendant que le concept SUV récemment dévoilé vienne prochainement étoffer sa gamme.
Après Bentley, Lamborghini pourrait aussi commercialiser un SUV. Son président Stephan Winkelmann y voit même une nécessité.
Après plusieurs exercices couronnés de succès, le constructeur italien marque le pas. Signe fort des temps, ses principaux marchés n'ont pas tenu le rythme au premier semestre 2009.La bulle Lamborghini se dégonflerait-elle...
La marque au taureau vient d'inaugurer son programme "vert" : l'usine de production, comme les voitures qui en sortent, vont adopter une conduite plus en phase avec les enjeux environnementaux. Une enveloppe de 35 millions d'euros sur...
Chez Lamborghini les feux des projecteurs se braquaient sur l'Estoque, la berline coupé 4 portes et 4 places. Une hypothétique trouble-fête dans la bataille Rapide-Panamera.D'aucuns...