Mobilians sera désormais le nom du syndicat des métiers de la distribution et des services de l'automobile. Une nouvelle signature qui exprime l'alliance de tous les acteurs de la mobilité et deux missions : incarner les professionnels et porter ses messages jusqu'au grand public. 
Indicateur clé de la cote d'amour des constructeurs réalisée par le CNPA, la vente de véhicules neufs ne représente plus que 4 % des activités satisfaisantes pour les distributeurs. En 2020, elle générait 45 % des motifs de satisfaction ! 
Le président des concessionnaires VP s'inquiète de la baisse des immatriculations aux particuliers. Les problèmes de production liés à la pénurie de semi-conducteurs n'expliquent pas tout. Les débats anxiogènes autour de la voiture et les hausses de tarifs montrent que la coupe est pleine pour les automobilistes. Le marché atteindra à peine 1,7 million de voitures neuves en 2021 ! 
Alors que de nombreux constructeurs se dirigent vers une refonte du modèle de la concession, le CNPA lance une campagne pour le promouvoir. "Ma concession, c'est la solution" sera le mot d'ordre du message diffusé en télévision, sur internet et les réseaux sociaux. 
Le CNPA ne cache pas sa déception à la suite de l'annonce du plan France 2030 par Emmanuel Macron. Les services n'ont pas été intégrés aux mesures qui se veulent résolument tournées vers l'industrie et l'offre. 
Le président du CNPA a reçu les insignes de chevalier de la Légion d'honneur des mains de François Asselin, président de la Confédération des petites et moyennes entreprises (CPME). 
Après un premier semestre d'activité en 2021, les ateliers effacent progressivement la crise. Sur six mois, la progression est de 18 % mais il manque encore 3,2 % pour revenir au niveau d'avant-Covid. 
Le nouveau représentant des distributeurs au sein du CNPA inaugure son mandat avec de nombreux challenges. Jamais la distribution n’a dû relever autant de défis avec une controverse de taille : la volonté des constructeurs d'en réduire le coût. Entretien avec Marc Bruschet. 
La deuxième mesure d’audience de la représentativité des syndicats patronaux a été publiée le 6 juillet 2021. La composition de la commission paritaire devrait en ressortir modifiée notamment avec le retour de la FFC. 
Le CNPA vient de réaliser une étude sur les coûts de la distribution en France. Loin des 30 % évoqués par certains constructeurs, cette analyse montre que la marge réalisée en moyenne par les réseaux n’est que de 7,2 %, en baisse de presque deux points depuis 10 ans. 
Le Moove Lab, l’accélérateur de start-up dédié à la mobilité cofondé par le CNPA et Via ID, a présenté la nouvelle promotion des entreprises qui vont bénéficier de son accompagnement. 
Dans le cadre des élections régionales, le CNPA a analysé le volet mobilité du programme des candidats au second tour. L’organisation patronale déplore des propositions trop "classiques" et un manque de responsabilité vis-à-vis de la LOM. 
Le CNPA déplore le manque de reprise post-Covid dans les secteurs de la mécanique et de la carrosserie. D’après le baromètre Solware, seules les premières tendances de juin 2021 montrent un regain d'activité. 
TRIBUNE Les réseaux de distribution du groupe Stellantis résiliés, l'heure est désormais à la négociation avec le constructeur pour définir les nouvelles règles du jeu. A l'époque des datas et des batteries pour nouveau pétrole, l'avenir s'écrit-il sans concession ? Rien n'est plus faux ! 
Dans le cadre des élections régionales, le CNPA dévoile les résultats de son étude annuelle, "les Français et la mobilité en Région". Un support d'analyse qui permettra d'aller à la rencontre des candidats à travers le pays. 
Le 30 juin 2021, Marc Bruschet succèdera à Christophe Maurel à la présidence des concessionnaires de voitures particulières du CNPA. Une prise de fonction qui se fera sous le feu d'un nouveau règlement européen d'exemption et de contrats de distribution à renégocier. 
L'organisation patronale devient partenaire de l’édition 2021 du Big Tour organisé par Bpifrance, l’un des plus gros évènements entrepreneuriaux d’Europe. Le CNPA affichera ainsi son soutien aux innovations dans la mobilité lors de 10 étapes. 
Une enquête du CNPA, publiée ce lundi 10 mai 2021, révèle une chute d’activité pour l’ensemble des métiers des services de l’automobile au premier trimestre 2021. 72 % des chefs d'entreprise ont le moral en berne. 
Selon le baromètre CNPA-Solware, l’activité mécanique et carrosserie sur les trois premiers mois de 2021 se porte mieux qu’en 2020 (+7,5 %). Néanmoins, par rapport à 2019, le recul atteint 4,2 %. 
Depuis le début de l'année 2021, les ateliers de mécanique ont vu leur chiffre d'affaires baisser de 6,1 % d'après le baromètre CNPA-Solware. Les carrosseries, avec un repli de 20,9 %, restent encore durement touchées. 
L'entreprise de prestation logistique fait désormais partie des membres de l'Alliance des Mobilités au CNPA. Fullcar Services a pris la décision de compter parmi les membres pour mettre son expérience à la disposition des professionnels de la mobilité partagée. 
Selon le baromètre CNPA Solware, les ateliers de mécanique ont enregistré un repli moyen de leur chiffre d’affaires de 10 % en janvier 2021. Chez les carrossiers, le coup de frein est encore plus violent avec une baisse de 26 %. 
Selon une récente enquête réalisée par le CNPA auprès de 1 200 chefs d'entreprise des services de l'automobile, les trois quarts d'entre eux affichent un moral en baisse et la moitié déclare une trésorerie dégradée malgré les aides. 
Réparateurs du CNPA et experts du BCA ont signé le 26 janvier 2021 leur nouvelle charte définissant les procédures à respecter pour fluidifier leurs relations. Parmi ses nouveautés, le texte inclut des dispositions pour les véhicules électrifiés et l’IA. 
Le CNPA, en partenariat avec Le Journal de l'Automobile, organise la première édition du Club Trajectoire durable, le 27 janvier 2021, à 17 heures. Au menu de ce webinaire : les transformations des métiers de l'automobile face aux défis écologiques. 
De la cohérence et de la clarté : le CNPA souhaite lever toutes les incohérences liées à la fermeture administrative de certaines activités. Il s'agit de sauver la filière des services de l'automobile, dont la survie est en jeu, suite à ce nouveau confinement. 
Les distributeurs automobiles réunis au sein du CNPA s'interrogent sur l'évolution de leur métier dans les années à venir. Face aux pressions réglementaires, ces derniers ont demandé au cabinet ICDP d'étudier leurs forces et leurs faiblesses. 
Déjà partenaire de l’Agence de l’eau Seine-Normandie (AESN), le CNPA a renouvelé son soutien à l’établissement public en se focalisant sur trois axes prioritaires. 
Dans le cadre du programme triennal Compétences Emploi, la branche des services de l'automobile ambitionne de former 14 000 stagiaires d'ici 2022. Un budget de près de 20 millions d'euros sera nécessaire pour atteindre cet objectif. 
Pour soutenir ce secteur très attractif, le syndicat suresnois présente deux certificats de qualification professionnelle, l'un portant sur la mécanique et l'autre sur la tôlerie. Les premières sessions débuteront à la rentrée 2020. 
Le CNPA vient de dévoiler les start-up de sa 6e promotion qui seront incubées à Station F, au sein du Moove Lab, dès septembre 2020. Une rentrée très axée sur la transition écologique et la digitalisation. 
Le CNPA publie deux videos dans lesquelles il tient à remercier les professionnels du secteur automobile qui se sont mobilisés durant la période de confinement. Il communique également auprès des particuliers pour mettre en lumière les 500 000 salariés des services. 
Alors que la crise sanitaire a considérablement impacté le calendrier scolaire du millier de contrats de professionnalisation Vendeur Automobile Confirmé (VAC), le CNPA demande aux employeurs de se montrer solidaires en prolongeant l'engagement passé avec l'apprenti. 
L'organisation syndicale n'en démord pas. Par la voie de son président, Francis Bartholomé, elle s'engage à remettre sur la table le sujet du soutien financier à l'entretien des véhicules des Français. 
La filière automobile se montre satisfaite des mesures annoncées dans le plan de relance automobile. Mais distributeurs et industriels regrettent l'oubli de l'entretien-réparation qui aurait permis d'aider les revenus les plus modestes. 
Alors que les mesures d'aides à la consommation automobile doivent être dévoilées vers le 25 mai 2020, le CNPA organise ses demandes et milite pour un plan qui concernerait l'ensemble du parc et pas uniquement les véhicules électrifiés qui ne pèsent que pour 5 %. 
Selon une enquête réalisée en mai 2020, par le CNPA sur l'impact de la crise, près de 30 % des entreprises des services de l'automobile seraient en risque de faillite, ce qui aboutirait à la disparition de 40 000 à 50 000 emplois dans le secteur. 
Une enquête menée par le CNPA auprès d’entreprises actives dans les services de l’automobile, dont les distributeurs, montre l'ampleur des conséquences économiques de la crise sanitaire. 
Anticiper le déconfinement et la reprise progressive de l'activité des services de l'automobile : le CNPA demande au ministre de l'Economie de lever les freins au commerce du secteur tout en garantissant la sécurité sanitaire. 
Avant d'envisager un plan de relance, les entreprises doivent revoir les conditions sanitaires de travail. Le CNPA anticipe ce mouvement en finançant et distribuant un million de masques à usage professionnel pour les 500 000 salariés du secteur. 
