Autobiz s'est intéressé au marché européen des voitures d'occasion de moins de sept ans chez les professionnels. La situation en France est plutôt rassurante à la lecture les indicateurs des onze autres pays de l'étude.
L'opérateur nantais a reçu l'aval des autorités belges. Il a donc entériné la reprise du point de vente BMW de Dilbeek. Il s'agit de la septième concession de la marque en Belgique pour le groupe Pautric. 
Prévu pour l’automne 2023, le rachat de treize concessions du distributeur Schyns par Car Avenue n'aura finalement pas lieu. D'un commun accord, le Français ne reprendra pas les marques Peugeot, Citroën, DS Automobiles et Opel dans la province de Liège et à Namur. 
BYD se développe en Europe de l'Ouest avec la nomination de cinq nouveaux distributeurs dont le français Car Avenue qui sera présent au Luxembourg et à Liège, en Belgique. 
Le groupe vendéen piloté par Ronan Chabot a repris deux concessions Mercedes-Benz dans la province de Liège. Au total, il détient une douzaine de sites en Belgique, principalement en Wallonie. 
Premier distributeur de Belgique depuis de très nombreuses années, le groupe D'Ieteren Mobility Company vient d'être détrôné. Van Mossel, grâce à des acquisitions, est devenu en 2022 le leader de la distribution dans le pays avec des ventes qui ont progressé de 15,7 %. 
Le groupe dirigé par Stéphane Bailly reprendra treize concessions Peugeot, Citroën, DS Automobiles et Opel dans la province de Liège et à Namur. Cela représente un volume de 6 000 VN. 
Depuis plus d’une décennie, avec une forte accélération ces trois dernières années, les distributeurs français ont investi la Belgique et le Luxembourg. Après l’Espagne, Le Journal de l’Automobile poursuit son tour d’Europe. Bienvenue de l’autre côté des Ardennes. 
Le premier distributeur BMW de France est sur le point de reprendre trois concessions belges, situées en Flandre-Occidentale. Il va ainsi renforcer son maillage outre-Quiévrain. 
Grâce à l'intégration d'Oscaro, d'Autodistribution et de TVH, le belge D'Ieteren Group affiche en 2022 un chiffre d'affaires en hausse de 50,9 %. Sa filiale de distribution, D'Ieteren Automotive, a augmenté le sien de 11,4 %, porté par un effet prix/mix favorable. 
Sur la base des données fournies par Car-Pass, le registre central des compteurs kilométriques, il apparaît que les Belges ont roulé en moyenne 16 589 km en 2022. Un chiffre en hausse de 8 %, mais qui reste en-dessous du niveau d'avant-crise. 
Quelques semaines à peine après avoir révélé leur partenariat, le constructeur chinois de voitures électriques et le distributeur ont inauguré leur premier point de vente de la zone Belux. BYD et Inchcape ont choisi Bruxelles pour démarrer. 
Le premier groupe de distribution belge anticipe une baisse durable de la demande et compte adapter ses structures en conséquence. L’entreprise va ainsi se séparer d’une partie de ses activités, tout en investissant sur les nouvelles formes de mobilité. 
Le groupe RCM souhaite se porter acquéreur de la concession Mercedes à Charleroi en Belgique qui appartenait au groupe Sogalux. Ce qui porterait à 6 le nombre de concessions du groupe dans le plat pays. 
L’opérateur français souhaite jeter son dévolu sur quatre concessions Mercedes-Benz du groupe belge Sogalux, à l'origine de la vente de 1 600 véhicules par an. 
Porté par un marché belge mitigé mais plus solide que prévu, D’Ieteren a vu ses ventes s'accroître de 6,7 % en valeur pour atteindre 3,6 milliards d’euros. Le distributeur s’est ainsi octroyé une part de marché de près de 23 %. 
Le distributeur souhaite se porter acquéreur des affaires Renault et Dacia du groupe Neri, en Belgique. L’occasion pour lui d’étoffer sa toile dans le plat pays et de rentrer dans le réseau des marques françaises. 
Inexorablement et très rapidement, le groupe Maurin tisse sa toile en Belgique. L’opérateur vient de se porter acquéreur du groupe JAM, distribuant des VP, VUL et VI Mercedes-Benz. 
Mauvais début d’année pour le marché automobile belge et son principal opérateur. D’Ieteren a vu ses ventes de véhicules neufs reculer de 2,4 % sur le premier trimestre 2019. 
