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Les garages automobiles limitent la hausse des prix des pièces

Publié le 23 août 2022

Par Florent Le Marquis
2 min de lecture
Le prix des pièces a fortement augmenté depuis un an, selon le dernier baromètre du comparateur iDGarages.com. Mais les efforts consentis par les garages limitent la hausse des tarifs des prestations.
Le prix des pièces a plus augmenté depuis 2021 que les prix incluant des prestations en atelier. ©iDGarages
Le prix des pièces a plus augmenté depuis 2021 que les prix incluant des prestations en atelier. ©iDGarages

Dans les garages aussi, les prix augmentent. Au cours de l’année écoulée, le prix moyen d’une révision générale est passé de 256 à 265 euros. C’est ce qu’indique le 6e baromètre des prix de la réparation automobile en France d’iDGarages.com, basé sur 3 millions de devis générés au 1er trimestre 2022. Parmi les hausses significatives mises en avant : le remplacement du kit de distribution passé de 522 à 556 euros en moyenne, et celui du kit d’embrayage, de 763 à 822 euros.

 

Jonathan Bloch, directeur général d’iDGarages.com, tient à nuancer ces augmentations : "Tout d’abord, les prix des prestations principalement basées sur la main d’œuvre sont restés stables par rapport à 2021.". En effet, le parallélisme du train avant est resté à 72 euros, quand le décalaminage n’a augmenté que de 2 euros, à 101 euros.

 

+3,5 % pour la révision, +10 % pour les pièces

 

"Pour les prestations nécessitant également des pièces, les garagistes ont proposé à leurs clients des solutions pour amortir les hausses : augmentation des remises (+5 % en moyenne vs 2021) ou utilisation de pièces de marque distributeur (+22 % sur la révision / +56,5 % pour le freinage / +14 % pour les amortisseurs). De même, des efforts ont été faits pour ajuster les forfaits et éviter des hausses trop importantes. Ainsi la révision générale augmente de 3,5 % malgré la forte inflation de l’huile (+16 %)", poursuit Jonathan Bloch.

 

Les pièces mécaniques et fournitures ont en effet subi l’inflation de plein fouet, avec une hausse de 10 % en moyenne sur un an. Au 2e trimestre 2022, les pièces de freinage étaient 8,66 % plus cher qu’au 2e trimestre 2021. La hausse était encore plus forte pour les pièces moteur (+12,63 %) et l’huile (+16,33 %). L’embrayage et la transmission se sont limités à une inflation de 4,95 %.

 

Dans une analyse plus régionalisée, iDGarages.com note que l’écart de prix ne cesse de se réduire au fil des ans dans les différentes régions de l’Hexagone. La moitié sud du pays reste légèrement plus chère que la moitié nord, mais la différence est faible, comme l’indique la carte ci-dessous.

 

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