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Le groupe BH recrute des franchisés

Publié le 24 mars 2023

Par Nicolas Girault
3 min de lecture
Le groupe orléanais, qui a créé les enseignes BH Car, BH Atelier et BH Pare-Brise, poursuit son développement en propre et avec des franchisés. Une volonté qui explique sa présence, pour la première fois, à Franchise Expo Paris.
Groupe BH
Parmi les trois co-fondateurs de BH Car, Jérémy Gillotin est l'artisan des réseaux Atelier et Pare-brise. ©Journal de l'Automobile/NG

"Pour l'instant, nous voulons consolider les secteurs dans lesquels nous sommes déjà implantés (Centre, Ouest, Nord de la France et vallée du Rhône, ndlr) et nous étendre dans le Centre et l'Est. Nous nous apprêtons aussi à lancer une deuxième unité pilote en propre, à Vannes (56)", explique Jérémy Gillotin.

 

Le co-fondateur du groupe BH précise que l'objectif est d'implanter des franchisés dédiés aux services, dans les zones d'implantation de ses points de vente. Précisément, il est très satisfait des nombreux contacts noués pour intégrer ses trois panneaux, à l'occasion de sa première participation à Franchise Expo Paris.

 

Son groupe s'est initialement construit autour de l'activité de commissionnaire automobile. BH Car est ainsi né en 2010. Deux ans plus tard, ses trois fondateurs ont décliné leur modèle en franchise. À partir du siège de Saran (45), "nous avons lancé les concepts BH Atelier en 2016 et BH Pare-Brise en 2018, couplés ou pas, à un site de vente. L'idée est de développer nos services autour de l'automobile."

 

Aujourd'hui, ces réseaux comptent 250 salariés. Le chiffre d'affaires moyen de leurs centres atteint environ 240 000 euros par an – certains atteignant 1,4 million.

 

Boîte à outils d'accompagnement aux franchisés

 

Aujourd'hui, le groupe compte 54 BH Car, 12 BH atelier et 19 BH Pare-Brise. Il faut ajouter à ces sites trois ateliers mobiles. "Ceux en place opèrent tous en solo. Mais cette activité peut aussi être adossée à un garage. Elle est principalement destinée à une clientèle d'artisans, de CE de grandes entreprises et de marchands de VO et un peu moins aux particuliers", précise Jérémy Gillotin.

 

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Le dirigeant s'étonne : "nous recevons beaucoup de demandes d'adhésion pour notre entité de réparation de pare-brise en activité principale, sur le salon de la Franchise... Alors que nous l'avons conçue en activité secondaire".

 

Il précise que les franchisés de ses enseignes sont souvent des entrepreneurs en reconversion professionnelle ou des salariés de l'automobile s'installant à leur compte. Une tête de réseau composée de 16 personnes les accompagne. Elle leur assure des services de formation (à la gestion et aux techniques d'atelier), de communication et de prospection de clients. Le tout notamment avec des outils CRM développés en interne.

 

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Les franchisés bénéficient de la mise en place de stratégies personnalisées. Leur droit d'entrée s'élève à 20 000 euros pour hisser le panneau BH Car, 15 000 euros pour celui de BH Atelier et 10 000 euros pour la réparation de vitrage.

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