Lancement du projet d'optimisation de bornes Infini Drive

Créer un standard en matière de bornes de recharge pour les flottes des entreprises et des collectivités afin de favoriser le déploiement des VE. C'est l'objectif du projet de R & D que viennent de lancer officiellement La Poste et ERDF, les deux entités à l'initiative de ce projet dénommé "Infini Drive" et mis en place à Paris, Nice, Nantes et Grenoble*. Il est mené par un consortium dont font également partie des laboratoires de recherche et des sociétés comme G2 Mobility, Docapost BPO et Greenovia (ces deux dernières entités évoluant dans le périmètre du groupe La Poste).

Plusieurs sites impliqués

Christelle Chabredier, chef de projet VE au sein du groupe La Poste, nous avait fait savoir récemment que les premiers équipements étaient en cours de déploiement et qu'ils seraient déployés sur 13 sites, chacun dentre eux devant exploiter en moyenne 10 VE. "Les expérimentations s'effectueront sur l'ensemble de notre gamme de véhicules électriques, c’est-à-dire y compris nos vélos à assistance électrique et nos quads électriques, et elles auront lieu cette année ainsi qu'en 2013", avait-elle aussi précisé. Elles aboutiront à terme à la publication d'un "Livre vert des infrastructures de recharge de flottes captives".

*Son coût global est de 9,1 millions d'euros et l'Ademe y contribue à hauteur de 3,5 millions.