Financement : le leasing comme planche de salut du marché
La problématique du taux d’usure complique sérieusement la vie des sociétés de financement qui poussent la LOA pour éviter cette contrainte. Créer de la valeur devient plus difficile.

Au‑delà d’une fidélité plus importante à la marque et à la concession, la LOA améliore considérablement la marge générée par le financement.
En surface, le marché du financement automobile se porte bien. Très bien même. Au bilan de mai 2022, l’Association française des sociétés financières (ASF) montre une hausse de presque 10 % de la production sur les voitures neuves à 735 millions d’euros (et en augmentation de 3 % sur les 5 premiers mois de l’année). Pendant que du côté des voitures d’occasion, la valeur produite réalise un bond de presque 30 % à 475 millions d’euros (et une hausse de 10,4 % au cumul à mai 2022).
La LOA ne cesse de prog[...]
Cet article est réservé aux abonnés.
Pour accéder à la totalité de l'article abonnez-vous.

Déjà abonné ? Connectez-vous
Sur le même sujet

Laisser un commentaire
Vous devez vous connecter pour publier un commentaire.