Motul s’électrise

Cette année, le Trophée Andros, dont la manche d’ouverture vient de se dérouler comme de coutume à Val Thorens, fait peau neuve en devenant officiellement le « e-Trophée Andros ». Fini les thermiques, la compétition se disputera tout au long de la saison (cinq manches encore à disputer jusqu’à la Finale de Super Besse le 1^er février 2020) sur des voitures toutes 100 % électriques, construites à partir des Andros Sport 01 développées par la société nivernaise Exagon.

Une opportunité saisie par Motul, fidèle partenaire du grand show sur glace. Créateur de la compétition il y a plus de 30 ans via sa société 2MO et à l’origine d’une première course pour les voitures électriques en 2009, Max Mamers le reconnaît. « Le Trophée Andros et Motul fêtent leurs noces de Perle, souligne-t-il.  En effet, Motul était partenaire de l’écurie BMW France dès la naissance de la discipline en 1990, puis partenaire majeur de l’épreuve depuis 20 ans. C’est tout naturellement qu’une nouvelle union entre le Team Dubourg et le nouveau e-Trophée Andros vient sceller cette fidélité durable ».