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Industrie

Les ventes de pneus continuent de reculer en Europe

Publié le 17 juillet 2023

Par Romain Baly
2 min de lecture
Selon l'association européenne des fabricants de pneus et de caoutchouc (ETRMA), le deuxième trimestre 2023 a été particulièrement difficile pour le secteur. A l'issue des six premiers mois de l'année, tous les segments présentent des résultats négatifs.
Le segment des pneus TC4 de remplacement, qui présente les plus gros volumes du marché, s'est rétracté de 12 % lors du deuxième trimestre 2023. ©AdobeStock

La tendance se confirme. Et elle n'a rien de positive. Après un premier trimestre 2023 orienté à la baisse, le marché européen du pneumatique s'est inscrit dans la même tendance au deuxième. Selon les statistiques de l'ETRMA, l'association européenne des fabricants de pneus et de caoutchouc, tous les segments pointent dans le rouge.

 

-12 % pour le segment TC4

 

"Cela est dû au ralentissement de la demande combiné à la hausse des coûts dans toute la chaîne de valeur, à l'inflation généralisée et aux inquiétudes concernant l'économie mondiale, explique Adam McCarthy, secrétaire général de l'organisation. La situation est d'autant plus frappante que le premier semestre 2022 avait été caractérisé par de très fortes ventes, dopées par la reconstitution des stocks suite aux confinements induits par le Covid".

 

Entre le 1er avril et le 30 juin 2023, le marché du TC4 de remplacement a reculé de 12 %, à hauteur de 49,5 millions d'unités. Une tendance équivalente à celle observée sur les six premiers mois de l'année. Sur le plan trimestriel, les enveloppes été accusent une perte de 9 % et celles hiver de 33 % ! Même les toutes saisons n'ont pas résisté avec un recul de 1 %. Cela place cette offre à un niveau atone sur l'ensemble de l'année.

 

Une baisse annuelle déjà anticipée

 

Du côté des segments poids lourds/bus et agricole, les chiffres sont encore plus décevants. Le premier a vu ses volumes fondre de 28 % lors du deuxième trimestre. Il pointe désormais à -23 % à mi-exercice (5,5 millions d'unités). L'agricole fait encore pire avec une baisse de 34 % sur trois mois et de 36 % sur le semestre. Enfin, le segment des pneus moto et scooter fait mieux que l'ensemble du marché, tant au niveau trimestriel (-10 %) qu'annuel (-6 %).

 

"Notre prévision pour l'ensemble de l'année est que 2023 se terminera par une baisse des ventes de pneus de remplacement par rapport à 2022, complète Adam McCarthy. Les pneus ne doivent pas être des dépenses discrétionnaires. Cependant, il est probable que les gens reportent au dernier moment leur achat et leur remplacement".

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