Equip Auto 2013, un succès salutaire et mérité

Depuis la clôture du salon 2011 et jusqu'à la veille de l'édition 2013, les incertitudes régnaient quant au succès de l'édition à venir. En cause, un salon 2011 en demi-teinte, une conjoncture économique qui peine à se redresser, bref, des voyants qui sont restés au rouge – ou à l'orange – pendant des mois.

Au cours des deux dernières années, nombreuses furent les critiques de l'organisation, les réserves quant à la tenue d'un salon national  à vocation internationale. Un travail de sape et de fond qui a énormément nui à la commercialisation de l'événement, à tel point que des poids lourds de l'équipement ont choisi de ne pas exposer cette année, ajoutant encore un peu plus à l'inquiétude des défenseurs d'Equip Auto.

Le plus gros Français d'entre eux, Valeo pour ne pas le nommer, n'a pas daigné rencontrer ses clients réparateurs, et même le principal actionnaire d'Equip Auto, la Fiev, n'est pas parvenu à le convaincre de l'importance de participer à ce grand rendez-vous de la filière… ou comment s'affranchir de sa  responsabilité d'être présent sur le seul événement national qui réunit la rechange et la fait rayonner à travers l'Europe…