CO2 : toujours pas d'accord sur les 95g !

L'Allemagne a pour le moins l'intention de reporter l'objectif européen de voir les VP émettre en moyenne 95g de CO2 en 2020. Une nouvelle réunion doit de tenir sur ce sujet la semaine prochaine : aucune décision n'a été prise après une rencontre informelle qui a réuni des représentants de la présidence lituanienne de l'UE, de la Commission et du Parlement. "Les négociations sont difficiles", a reconnu une source proche des négociations. L'Allemagne souhaiterait obtenir un délai de quatre ans pour atteindre une moyenne de 95g de CO2/km en 2020, le pays et ses constructeurs voulant pourvoir l'atteindre par étapes, avec un objectif de réduction de 80% en 2014 (104g de CO2/km) et de 100% en 2024  (95g de CO2/km).

De très fortes amendes

Et cela ne doit rien au hasard : des amendes conséquentes sont prévues pour tous les constructeurs qui dépassent leurs objectifs*. Elles sont de 5€ pour le premier gramme de dépassement, de 15€ pour le deuxième gramme, de 25€ pour le troisième gramme et, enfin, de 95€ par gramme au-delà. Et les "dérapages" seront encore plus sévèrement sanctionnés à partir de 2019. A partir de cette date, en effet, l'amende pour le premier gramme de dépassement sera de suite de 95€.