Le contrôle technique connaît un regain d’activité dû en grande partie à un effet de rattrapage, mais les réseaux n’en sont pas moins inquiets. Difficultés de recrutement, véhicules manquant à l’appel… les défis à relever sont nombreux. 
A l'occasion de l'Atelier Mobilités du Journal de l'Automobile, le 24 septembre 2020, de nombreux experts se sont réunis pour parler d’électromobilité et des modèles économiques associés. Retour sur ces prises de parole. 
La filiale de distribution du constructeur tricolore lance sa propre page sur la plateforme Welcome to the Jungle avec plusieurs objectifs : mettre en exergue son savoir-faire, valoriser les hommes et les femmes de son réseau, et promouvoir ses opportunités de carrière. 
Le groupe de distribution savoyard a officialisé l'ouverture d'un deuxième point de vente spécialisé dans les véhicules d'occasion à petits prix. Après Chambéry, il parie sur Sassenage, en banlieue grenobloise. 350 VO seront exposés. 
Depuis le 8 octobre 2020, les automobilistes peuvent connaître les tarifs des centres de contrôle technique grâce au nouveau site d’information mis en ligne par le gouvernement. Ce comparateur ne fait toutefois pas l’unanimité auprès des professionnels. 
La concession de Beaune de l’opérateur bisontin entame sa mue pour se transformer en la première Maison Citroën du réseau privé. Au programme : un lieu de convivialité aux derniers standards de la marque, intégrant un espace d’exposition réduit et un parc VO agrandi. 
Stéphane Caldairou est nommé directeur général du groupe Emil Frey France en charge des finances, des marques du groupe PSA et du VO. Il va opérer aux côtés de Vincent Gorce, directeur général responsable des autres marques, du marketing opérationnel et de l'après-vente. 
Le pure-player spécialiste de la vente de pièces détachées automobiles, Oscaro, vient de créer sa marque de distributeur (MDD) éponyme. Il part à l’assaut du marché avec vingt références d’huile moteur. 
Le cabinet Consultant Digital France (CDF) vient d’ajouter à son panel 25 plateformes après-vente, évaluées entre juillet et septembre 2020. La mise à jour du classement creuse un peu plus l’écart entre les constructeurs et la rechange indépendante. 
L'éditeur de logiciels de gestion de VO finira l'exercice 2020 en trombe, animé de plusieurs projets. Entre une signature avec Avatacar et une marketplace VO, les perspectives s'ouvrent. 
Le groupe vendéen vient d'annoncer l'ouverture de 5 centres Point S Industriel pour compléter son offre PL où il compte notamment des affaires Renault Trucks. 
Le distributeur, historiquement attaché à PSA, est officiellement entré dans le réseau FCA le 1er octobre 2020. Première concrétisation de ce nouveau partenariat : l’inauguration du site de Valentigney (25), distribuant 5 marques du groupe italo-américain. 
Les deux opérateurs ont annoncé la reprise commune du site PSA Retail de Mulhouse, distribuant les marques Peugeot, Citroën et DS Automobiles. 
L'enseigne du groupe Parot spécialisée dans les VO récents à particulier a inauguré un deuxième point de vente, cette fois dans la ville de Bordeaux. Il servira de surcroît de relai à VO3000 sur la façade atlantique. 
L'intégralité du réseau européen de CarNext.com va accélérer sur la vente de VO en ligne. Il est maintenant capable de proposer un parcours 100 % digital. 
Avec le rachat des affaires de Tony Franco, le groupe Verbaere se renforce chez Suzuki et revient dans le réseau Mazda. Le distributeur deviendra également, d'ici quelques jours, le premier à ouvrir une concession Cupra, indépendante de Seat. 
Le groupe de distribution, géré par David Gaist, poursuit sa stratégie de croissance externe. Il débarque en Belgique, en rachetant trois sites Toyota, avec la volonté de capter 10 à 15 % des ventes de la marque dans le pays d'ici trois ans. 
Distributeurs, vous n'avez plus que quelques jours pour postuler à l'un des huit prix remis lors des Grands Prix de la Distribution Automobile. A vos dossiers ! 
Depuis octobre 2020, le groupe de distribution dispose d'une interface en ligne qui permet aux agents et MRA de commander des véhicules d'occasion récents. Un projet doublé d'une initiative avec Hiflow pour la livraison des particuliers. 
Le site LesFurets a étudié le comportement récent des automobilistes à la recherche d'une assurance pour leur véhicule acheté d'occasion. Les formules tous risques progressent. 
Le constructeur de triporteurs électriques est passé dans le giron du groupe Jean Lain. L’occasion pour le distributeur de poursuivre sa diversification et pour Kleuster de se développer, afin d’atteindre le millier d’unités par an. 
Si les carnets de commandes sont pleins, les livraisons peinent à arriver et certaines ne pourront avoir lieu avant la fin de l'année. Ce sont pourtant les mises à la route qui permettront, ou non, aux distributeurs d'obtenir leur primes de volumes. La pression monte dans les réseaux. 
Le groupe nordiste (Norauto, Midas, Carter-Cash, etc.) annonce la création d’un site logistique national à Meung-sur-Loire (45). Cette plateforme de 103 000 m² ouvrira ses portes au deuxième trimestre 2021. 
Le loueur longue durée annonce la nomination d’un nouveau directeur du remarketing pour sa filiale française. Bertrand Passelac succède à Agnès Van de Walle. 
L'opérateur a notifié auprès de l'Autorité de la concurrence son intention de reprendre le groupe Defrance Automobiles, marquant son entrée dans le réseau Volvo. 
Le classement des plus importants distributeurs du réseau Volkswagen Véhicules Particuliers a très peu évolué en 2019. VRGF est resté en tête, devant BYmyCAR et Jean Lain. 
Au terme d'une première année satisfaisante, le groupe savoyard souhaite aller plus loin dans sa stratégie de vente de véhicules d'occasion aux professionnels. Sous peu, il va ouvrir un centre de reconditionnement et nouer des accords supplémentaires. 
Une nouvelle plateforme attire l'attention des internautes. Joinsteer leur propose de souscrire à des offres locatives sur des véhicules en stock chez les distributeurs et principalement des occasions. Les détails de fonctionnement. 
La digitalisation du réseau fait un bond en avant. VPN Autos vient de lancer la tant attendue interface web qui permet de délivrer plus de prestations allant dans le sens de la vente à distance. Présentation des principales évolutions. 
Skoda a pu compter en 2019 sur ses 10 fidèles plus solides investisseurs, déjà présents l’an passé. Le trio de tête reste inchangé, composé de VGRF, Jean Lain et BYmyCAR. 
L’opérateur a convié investisseurs et médias pour la 20e édition de sa traditionnelle réunion transparence, à travers un format digital. L’occasion de faire le point sur la très bonne année 2019, mais aussi sur les défis de cet exercice, marqué par un contexte inédit. 
Le groupe Emil Frey France a ouvert le plus grand centre de reconditionnement de véhicules d'occasion en France à Ingrandes (86). A terme, plus de 30 000 véhicules seront rénovés dans cette usine avant que trois autres centres ne soient créés. Hervé Miralles, président du groupe, nous explique son fonctionnement et ses objectifs. 
Le réseau Seat a pu s’appuyer sur un solide top 10 des plus importants investisseurs, mené par le groupe Jean Lain. Deux distributeurs ont fait leur entrée dans le classement, Ravon et PLD Autos. 
La filiale du groupe IMA a été sélectionnée par le constructeur japonais pour l’accompagner dans l’assistance technique de son réseau après-vente, composé de 372 concessions Nissan et Nissan Trucks. 
La société de reconditionnement de véhicules d'occasion accélère son développement. Après 6 mois d'activité, elle vient de doubler les effectifs de son site nantais pour répondre à la demande. 
L’opérateur du Grand Est devrait finaliser, d’ici la fin de l’année 2020, l’acquisition de cinq sites appartenant à Renault Retail Group. Cette opération lui permettrait de faire son entrée parmi les 10 plus importants opérateurs du groupe français. 
En France, derrière VGRF, BYmyCAR est devenu l’opérateur privé le plus important du réseau de la marque aux anneaux. En 2019, Audi comptait 66 investisseurs et 143 points de vente. 
Client de l'entreprise corse depuis 2018, le groupe Maurin a décidé de passer à la vitesse supérieure. Il a annoncé un vaste plan de déploiement de bornes et de centrales photovoltaïques sur l'intégralité de ses sites. 
Le réseau Mazda, l'un des moins concentrés en France, a pu compter en 2019 sur la solidité et la constance de ses dix plus importants opérateurs. Ils ont représenté 28,5 % des immatriculations de la marque. 
Le constructeur japonais peut compter sur des investisseurs fidèles dans l'Hexagone. Les dix plus importants, parmi lesquels se trouvent Japauto, Sport Auto et Cavallari, ont réalisé l’an passé plus d’un tiers des immatriculations de la marque. 
