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Distribution

LG Automobiles : Quand Kia renaît de ses cendres

Publié le 23 avril 2010

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Par Gredy Raffin
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6 min de lecture
En quelques mois, le visage de LG Automobiles a bien changé. Une mutation orchestrée par son directeur, Jacques Mourier, qui a su emmener Kia vers le haut et pousser la marque à se faire enfin un nom sur la place nantaise. Pour...

"Kia nous a propulsés l'an dernier vers le haut". Le bilan que fait Jacques Mourier au sujet du constructeur coréen ne manque pas d'être élogieux. La réussite commerciale rencontrée par Kia, il est le premier à s'en féliciter.

Cela ne fait même pas encore deux ans qu'il a repris la direction de cette affaire nantaise rachetée à l'été 2008 par Laurence Gaté et Frédéric Colas à David Gaist. Avant lui, se sont succédés nombre de directeurs, sans qu'aucun ne parvienne à saisir la complexité du marché local. Les choses semblent avoir bien évolué, sous ce toit qui abrite aussi Mitsubishi, le panneau historique, et Skoda, depuis mars 2009. La marque tchèque, qui est d'un apport inestimable, pour Jacques Mourier : "Les deux entités asiatiques ne pouvaient vivre seules", analyse-t-il "Kia a été moteur". C'est peu dire pour lui qui a réalisé son objectif de 200 voitures dès son premier exercice plein. Il a fallu néanmoins consentir à de gros investissements. Le directeur est parvenu à dégager un budget de 160 000 euros pour communiquer sur un territoire où la marque avait tout à faire ou presque. En plus de l'affichage en 4x3, il a organisé des expositions dans les grandes surfaces et signé des partenariats de sponsoring. Une stratégie résolument payante.

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