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Distribution

Les 100 premiers groupes de distribution français ont représenté 7 ventes sur 10

Publié le 19 juillet 2021

Par Christophe Bourgeois
3 min de lecture
Comme chaque année, Le Journal de l’Automobile vient de publier son numéro spécial sur les 100 plus grands groupes distribution en France. Le classement des plus importants distributeurs selon leurs volumes VN s'accompagne d'une fiche détaillée pour chacun d'eux.
70 % des voitures vendues en France l'ont été par les 100 plus grands distributeurs.

 

Malgré la pandémie qui a frappé l’économie en 2020, la distribution automobile a plutôt bien réagi. Le poids des 100 premiers groupes de distribution a représenté 70 % des immatriculations françaises et un chiffre d'affaires de 45,777 milliards d’euros, soit une baisse respective de 3,5 % et de 1,683 milliard d’euros. À de très rares exceptions, les groupes ont vu leurs volumes se contracter. La moyenne est de -29,6 %, soit une baisse plus importante que le marché global qui a perdu 25,5 % en 2020.

 

Si des acquisitions d’envergure n’ont pas eu lieu, certains distributeurs ont pour autant poursuivi leur croissance externe avec des achats dont la grande majorité avait été initiée en 2019. C’est le cas, par exemple, de l’intégration du groupe Gibaud qui représentait neuf concessions Opel et deux concessions Renault‑Dacia par le groupe Faurie.

 

Notons également, sans que cette liste soit exhaustive, l’achat du groupe Choux (Peugeot et Citroën) par JMJ dans l’est de la France, du groupe de Patrick Launay par LG Automobiles ou l’acquisition de trois sites Citroën en Provence par le groupe Parascandola détenus par le groupe Bernard.

 

En termes de véhicules vendus, 2020 a rapproché les dix principaux acteurs de ce Top 100. En 2019, l’écart entre le premier (hors Emil Frey France), à savoir le groupe Gueudet, et le dixième du palmarès, le groupe Tressol-Chabrier, était de plus de 23 600 unités. En 2020, l’écart s’est réduit à 17 000 unités.

 

Lire aussi : GPDA : Eden Auto est le Groupe de l'année 2020

 

Le groupe Eden Auto a rejoint les huit acteurs qui affichaient en 2019 le milliard d’euros de chiffre d’affaires. Pour rappel, ils n’étaient que 5 en 2018. Quant à leur part de marché, le Top 10 a représenté 26,4 % des ventes globales des véhicules légers contre 22 % en 2019.


Retrouvez notre numéro spécial 100 groupes de distribution dans l'édition de juillet du Journal de l'Automobile (N°1298).

 

 

Évolution du CA cumulé par le Top 100 depuis dix ans (en M€)

Année

CA TOP100

2011

28 916

2012

27 829

2013

27 925

2014

29 539

2015

31 970

2016

36 035

2017

39 210

2018

44 760

2019

47 460

2020

 45 777

 

Dix ans d’évolution du TOP 100

Année

Nb d'immatriculations marché français

Nb d'immatriculations Top 100

Nb d'immatriculations Top 10

2011

2 204 229

985 641

300 605

2012

1 898 872

873 696

288 558

2013

1 790 473

853 618

286 731

2014

1 795 885

888 725

303 378

2015

1 917 226

945 267

323 285

2016

2 015 177

1 019 264

361 887

2017

2 110 751

1 116 540

396 143

2018

2 173 841

1 236 662

450 458

2019

2 214 279

1 316 975

486 870

2020

1 650 118

1 153 072 

435 934

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