Le top 10 des distributeurs Citroën et DS en France

Dire que l'année 2022 a été compliquée pour les concessionnaires Citroën est un doux euphémisme. Alors que les immatriculations se sont contractées de 7,8 %, celles de Citroën ont plongé de 19,8 % pour atteindre 129 883 unités. Une chute encaissée également par les dix premiers concessionnaires de la marque. Ils ont effet vendu 55 714 Citroën contre 67 701 l'année précédente, soit une contraction de 17,7 %. Cela représente une part de marché de seulement 36,3 %, la plus faible de toutes les marques généralistes.

Dans un tel contexte, difficile d'y retrouver quelconques avantages. La rentabilité n'a été que de 0,4 %. Une baisse deux fois supérieure à celle de l'année dernière, qui n'était déjà pas brillante. Elle retrouve les niveaux d'il y a dix ans.

Classement quasi identique à celui de 2021

Le classement des dix premiers distributeurs n'a pas beaucoup évolué. Les évolutions se jouent à quelques centaines, voire quelques dizaines d'exemplaires. Les trois premiers distributeurs, CAR Avenue (6 851), Bernard (6 843) et Emil Frey France (6 355) restent au-dessus de la barre des 6 000 unités annuelles. Un résultat assez faible, car l'année dernière, les deux premiers dépassaient les 8 500 ventes et le troisième, les 7 500.

La rentabilité du réseau Citroën n'a été que de 0,4 % en 2022.

La plus grosse chute est le groupe Midi Auto qui a traversé une année difficile à cause des différents qu'il a connu avec le constructeur. S'il ne perd qu'une place dans le classement, il n'a, en revanche, écoulé que 5 834 unités, soit 2 706 Citroën de moins qu'en 2021.

Un grand nombre d'investisseurs

Le club des "5 000" est complété par Chopard (5^e ; 5 787 Citroën), Priod (6^e ; 5 517) et Sima (7^e ; 5 432), tandis que celui des "4 000" intègre Gemy (8^e ; 4 728), Tressol Chabrier (9^e ; 4 267) et Dubreuil (10^e ; 4 100), qui rejoint le classement à la place de JMJ Automobiles.

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Le réseau Citroën est composé de 388 sites, dont 33 succursales, détenus par 71 investisseurs. Un nombre à comparer aux 65 investisseurs Peugeot et surtout aux 52 Renault. Il intègre également 1 873 points après-vente.

Top 10 des distributeurs Citroën

Données Citroën 

Un réseau DS Automobiles en forme

Chez DS Automobiles, l'année a été meilleure. Les ventes ont reculé de 8 %, soit le même niveau que le marché. La marque premium de Stellantis a ainsi écoulé 20 959 voitures et les dix premières concessions ont couvert 42,8 % de ces ventes, soit 9 268.

On retrouve bien évidemment exactement les mêmes distributeurs que dans le Top 10 Citroën, mais le classement diffère. Comme les volumes sont faibles, les écarts entre chaque place ne dépasse guère les dizaines d'exemplaires, sauf pour le premier d'entre eux, Chopard, qui caracole avec 1 301 unités.

Une rentabilité de 1,4 %

Arrivent ensuite dans la tranche au-dessus des 1 000 ventes, Midi Auto (1 068), Priod (1 053) et CAR Avenue (1 029). Bernard se situe en milieu de classement avec 979 unités. Il est suivi par Tressol Chabrier (918), Gemy (855) et Emil Frey France (720). Enfin, Dubreuil (684) et Sima (661) ferment ce tableau.

La rentabilité chez DS Automobiles a été bien meilleure que chez Citroën. Le constructeur a communiqué sur 1,2 %, soit un pourcentage multiplié par trois par rapport à l'année dernière. Le réseau est composé de 171 sites incluant 23 succursales, détenus par 59 investisseurs. Cela signifie que douze opérateurs Citroën n'ont pas le panneau DS Automobiles.

Top 10 des distributeurs DS Automobiles

Données  DS Automobiles