S'abonner
Distribution

Bernard Hayot va importer Norauto à la Réunion

Publié le 28 avril 2017

Par Gredy Raffin
2 min de lecture
Le groupe de distribution a été nommé master franchisé pour l'océan Indien par Mobivia. A ce titre, il annonce le démarrage de l'activité Norauto à la Réunion, dès l'an prochain.

 

Le groupe Bernard Hayot (GBH) a réussi à trouver un nouveau relais de croissance. En plus de la franchise Speedy, il détient désormais celle de Norauto, qu'il va installer à la Réunion dès l'an prochain, a-t-on appris auprès de nos confrères du site Internet local, Clicanoo. Plus précisément, il a retenu la ville de Saint-Pierre.

 

Cet investissement est rendu possible par son statut nouvellement acquis de master franchisé pour l'océan Indien, accordé par le groupe Mobivia, propriétaire de la marque Norauto. Selon les premiers éléments communiqués, le groupe de Bernard Hayot compte débloquer une somme de 3 millions d'euros pour la construction des locaux, sur un terrain dont il est détenteur, et l'achat du matériel. Une vingtaine de salariés doivent animer l'espace de vente et de réparation.

 

Celui qui distribue notamment Renault et Volkswagen a reçu l'aval de la commission départementale d'aménagement commercial (CDAC) en novembre dernier. "Nous travaillons sur ce projet depuis un an car c'est un marché qui se développe. Le site devrait ouvrir d'ici un an, a expliqué Marc Tezenas, directeur général de la branche automobile GBH Réunion, à nos confrères de Clicanoo. Sur 1300m2, 600m2 seront dédiés à la boutique en libre service et il y aura neuf baies de service. Contrairement à Speedy, qui nécessite des petites surfaces et qui est dédié aux réparations rapides, Norauto n'a pas vocation à multiplier les points de vente. On en installera à terme deux ou trois maximum. Cette enseigne se démarque sur le libre-service." Pour mémoire, le rival principal de GBH, le groupe Caillé, est un franchisé Midas.

 

En parallèle, Bernard Hayot va poursuivre ses développements dans le poids lourd. Représentant des marques Iveco, Renault trucks et Mercedes, GBH souhaite faire main basse sur DAF et Huyndai TP. Pour ce faire, il a entamé des négociations avec l'entreprise Sorequip, responsable des deux panneaux, en plus des marques Solaris, Liebherr, Fiori et Case, entre autres.

Vous devez activer le javacript et la gestion des cookies pour bénéficier de toutes les fonctionnalités.
Partager :

Sur le même sujet

Laisser un commentaire

cross-circle