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Distribution

Agents de marque : repartir du bon pied

Publié le 28 octobre 2025

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Par Jean-Baptiste Kapela
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9 min de lecture
Secoué par la réorganisation de certains constructeurs, et notamment les contrats d’agent, les réseaux secondaires ont traversé trois années de doute. Le métier, pilier de proximité dans la distribution automobile, amorce une période d’apaisement malgré un manque de dynamisme dans l’activité des ventes.
23 % des ventes de véhicules neufs et d’occasion du réseau Peugeot sont réalisées par des agents de marque. ©Florence Gete

À l’heure de la concentra­tion des groupes de distribution et de la course à la digitalisation qui marquent la distribution au­tomobile, le métier d’agent sort du lot. Là où les concessions s’agran­dissent dans les agglomérations en quête de volume, le réseau secon­daire poursuit son rôle capital de proximité avec le client.

 

En France, il est possible d’en dénombrer près de 6 000 et, comme pour les concessionnaires, les dernières années ne s’apparentent pas à un long fleuve tranquille. Le métier a été bouscu­lé par les nombreux sujets qui ont chahuté le secteur pendant cinq ans, à commencer par l’électrification. Mais parmi les actualités, un sujet a participé à la mutation du secteur : les changements de statut des parte­naires des marques.

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