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Les voitures électrifiées d'occasion ont fait carton plein en août 2023

Publié le 5 septembre 2023

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Selon AAA Data, les hybrides (+35 %) et les électriques (+31,8 %) ont largement contribué au rebond du marché français des voitures d'occasion, en août 2023. Dans le même temps, les modèles diesel opposent une légère résistance.

Les hybrides et électriques d'occasion ont le vent en poupe.

539 Peugeot 208 électriques d'occasion ont été achetées en aout 2023, soit +26,5 %. (©Journal de l'Automobile)

Le marché des voitures d'occasion a rebondi en août 2023 et les modèles électrifiés ne sont pas étrangers à ce phénomène. D'après AAA Data, les ventes d'hybrides se sont envolées de 35 % sur la période pour terminer à 23 103 exemplaires. Les voitures électriques ont, quant à elles, totalisé 6 034 transactions soient 31,8 % de plus que l'an passé.

Après huit mois d'activité, ces deux déclinaisons de motorisation ne connaissent toutefois pas du tout le même destin. Les électriques restent à la peine, en baisse de 6,6 %, à 47 597 unités. Tandis que les hybrides bondissent de 17,1 %, à 198 730 remises à la route.

	Août 2023			Jan. à Août 2023
Energie	Volume	%	%Var	Volume	%	%Var
Total	373 119	100,0	2,5	3 435 050	100,0	-2,4
Electriques	6 034	1,6	31,8	47 597	1,4	-6,6
Essence	151 337	40,6	-0,3	1 369 475	39,9	-2,8
Gazole	188 889	50,6	0,8	1 787 031	52,0	-3,9
Hybrides	23 103	6,2	35,0	198 730	5,8	17,1
Autres	3 756	1,0	17,0	32 217	0,9	3,9

Toyota chatouillée par Fiat et Renault

Au rayon des hybrides non rechargeables, Toyota garde la couronne, mais son hégémonie est contestée. Derrière les Yaris (1 749 VO ; +18,9 %) et C-HR (1 383 VO ; +15,3 %), Fiat et Renault ont fait valoir leurs arguments. La Fiat 500 a totalisé 761 VO (+85,6 %) et la Renault Captur 756 VO (+54,9 %). Ce qui a été suffisant pour reléguer les Toyota Corolla (754 VO ; +14,8 %) et Auris (721 VO ; +13,9 %) aux rangs suivants.

Top 10 des VO hybrides non rechargeables

		Août 2023			8 Mois 2023
Marque	Modèle	Volume	Part	Var.	Volume	Part
Toyota	Yaris	1 749	10,3%	18,9%	14 887	10,2%
Toyota	C-HH	1 383	8,2%	15,3%	11 830	8,1%
Fiat	500	761	4,5%	85,6%	5 665	3,9%
Renault	Captur	756	4,5%	54,9%	6 531	4,5%
Toyota	Corolla	754	4,5%	14,8%	6 698	4,6%
Toyota	Auris	721	4,3%	13,9%	7 064	4,9%
Renault	Arkana	645	3,8%	42,4%	5 552	3,8%
Renault	Clio	533	3,1%	34,6%	4 142	2,8%
Ford	Puma	501	3%	44%	3 981	2,7%
Toyota	Rav4	494	2,9%	4,7%	4 772	3,3%

La bataille est toujours aussi indécise au rayon des hybrides rechargeables. En perte de vitesse (-23,7 %), la 3008 a été créditée de 331 remises à la route. La Volkswagen Golf (+148,8 %) la talonne avec 306 transactions. Les Mercedes GLC (277 VO ; +74,2 %), Citroën C5 Aircross (236 VO ; +21,6 %) et la Jeep Compass (187 VO ; +233,9%) complètent le top 5. Si on ajoute les 186 DS7 (-13,1 %), alors on note l'emprise de Stellantis sur le segment.

Top 10 des VO hybrides rechargeables

		Août 2023			8 Mois 2023
Marque	Modèle	Volume	Part	Var.	Volume	Part	Var.
Peugeot	3008	331	5,7%	-23,7%	3 176	6,3%	-19,8%
Volkswagen	Golf	306	5,2%	148,8%	1 876	3,7%	12,3%
Mercedes	GLC	277	4,7%	74,2%	2 665	5,2%	47%
Citroen	C5 Aircross	236	4%	21,6%	1 998	3,9%	-2,6%
Jeep	Compass	187	3,2%	233,9%	832	1,6%	64,1%
DS	DS7	186	3,2%	-13,1%	1 952	3,8%	23,9%
Mini	Mini	171	2,9%	28,6%	1 575	3,1%	38,2%
Audi	A3	168	2,9%	-	1 457	2,9%	0,5%
Porsche	Cayenne	167	2,9%	41,5%	1 825	3,6%	17,4%
Mercedes	Classe A	164	2,8%	110,3%	1 122	2,2%	29,7%

Pour ce qui a trait aux voitures électriques d'occasion, il n'y a aucune surprise. La Renault Zoe reste ultra dominante. 1 550 exemplaires ont changé de main en août, soit 15,8 % de plus que l'an passé. La Peugeot 208 la regarde de très loin avec ses 539 unités (+26,5 %).

Top 10 des VO électriques

		Août 2023			8 Mois 2023
Marque	Modèle	Volume	Part	Var.	Volume	Part	Var.
Renault	Zoe	1 550	25,7%	15,8%	12 393	26%	-22,4%
Peugeot	208	539	8,9%	26,5%	4 051	8,5%	-5,5%
Tesla	Model 3	365	6%	37,7%	4 092	8,6%	75,5%
Fiat	500	263	4,4%	23,5%	1 767	3,7%	-24%
Renault	Megane-E	203	3,4%	306%	2 017	4,2%	3261,7%
Kia	Niro	201	3,3%	109,4%	1 216	2,6%	4,6%
Nissan	Leaf	191	3,2%	17,2%	1 409	3%	-39,5%
Mini	Mini	174	2,9%	132%	905	1,9%	91,7%
Dacia	Spring	152	2,5%	245,5%	1 001	2,1%	186,8%
Bmw	I3	147	2,4%	42,7%	1 078	2,3%	-27,5%

Le diesel tient, l'essence glisse

Outre les voitures électrifiées, les voitures d'occasion diesel ont fait de la résistance. Elle a été timide. D'après AAA Data, le segment a grappillé 0,8 % par rapport à août 2022, bouclant le mois à 188 889 unités. Après huit mois, sur un marché en perte de 2,4 %, les diesel chutent tout de même de 3,9 %, à 1 787 031 transactions (soit 52 % de pénétration).

A lire aussi : Les flottes ont passé un bel été 2023

Les voitures d'occasion à moteur essence sont les grandes perdantes. Au mois d'août 2023, seules 151 337 unités sont retournées à la circulation. En comparaison à l'an passé, le score a baissé de 0,3 %. Le déficit est de 2,8 % après huit mois, à 1 369 475 unités.

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