S'abonner
Data Center

Les Français privilégient les hybrides d'occasion

Publié le 9 juin 2023

Par Gredy Raffin
4 min de lecture
À l'image des résultats édités par AAA Data en mai 2023, il semble que les consommateurs français font de plus en plus le choix des hybrides sur le marché des voitures d'occasion. Les modèles diesel ont tout de même fait de la résistance.
vente de voitures d'occasion hybrides
Alors que toutes les motorisations déclinent, les ventes de voitures d'occasion hybrides augmentent depuis le début de l'année 2023. (©Journal de l'Automobile)

Les chiffres ne mentent pas. Et en France, il apparaît que seuls les modèles hybrides ont le vent en poupe, sur le marché des voitures d'occasion. À en croire AAA Data, aucune motorisation à l'exception des solutions hybrides ne parvient à progresser d'une année sur l'autre.

 

Cela a été le cas en mai 2023. Un bilan mensuel qui reflète une tendance annuelle. Au cours du mois écoulé, alors que le marché a reculé de 8,1 %, à 413 511 unités, les voitures d'occasion hybrides ont gagné 5,8 %. 23 459 unités ont en effet changé de main. Après cinq mois, le segment fait un bond de 9,6 %, à 118 519 transactions, quand les ventes globales se contractent de 5,9 %, à 2 143 769 unités.

 

A lire aussi : GCK lance un kit de rétrofit en PHEV

 

Les acheteurs tournent alors le dos aux moteurs essence. Avec 162 707 remises à la route en mai 2023, les exemplaires d'occasion ont chuté lourdement (-11,7 %). Ce qui creuse le retard après cinq mois. Le segment des voitures essence d'occasion accuse -5,1 %, à 863 101 unités.

 

Les VO diesel font mieux que la moyenne

 

Que dire des voitures électriques ? AAA Data crédite cette branche de 5 385 remises à la route en France, soit 15,3 % de moins que l'an passé. Le total atteignant 28 055 unités à fin mai, les VO électriques plongent de 19,4 % sur un an.

 

Les blocs diesel ont fait de la résistance. Certes en déclin en nombre de ventes, le segment a repris des parts de marché en mai 2023. Il a terminé à 218 037 unités, en recul de 6,6 %. En revanche, le retard est réel après cinq mois. Selon AAA Data, un peu plus de 1,114 million de voitures diesel ont changé de main, soit 7,7 % de moins que l'an passé.

 

Mai  2023
19/19j.
Jan. à  Mai 2023
103/103j.
       Energie        Volume % %Var Volume % %Var
Total 413 511 100 -8,1 2 143 769 100 -5,9
Electriques 5 385 1,3 -15,3 28 055 1,3 -19,4
Essence 162 707 39,3 -11,7 863 101 40,3 -5,1
Gazole 218 037 52,7 -6,6 1 114 482 52,0 -7,7
Hybrides 23 459 5,7 5,8 118 519 5,5 9,6
Autres 3 923 0,9 -2,2 19 612 0,9 -1,6

 

Top 10 Hybrides non rechargeables en mai 2023
Mai 2023 5 Mois 2023
Marque Modèle Volume Part Var. Volume Part Var.
Toyota Yaris 1 742 10,1% 5,8% 9 276 10,6% 3,2%
Toyota C-HR 1 375 8% -25,1% 7 215 8,3% -15,9%
Toyota Auris 851 5% -6,2% 4 461 5,1% -12,4%
Toyota Corolla 762 4,4% -6,3% 4 095 4,7% 12,8%
Renault Captur 757 4,4% 26,6% 3 867 4,4% 31,2%
Renault Arkana 604 3,5% -3,8% 3 314 3,8% 20,3%
Fiat 500 574 3,3% -3,2% 3 062 3,5% 22%
Toyota Rav4 554 3,2% -14% 2 978 3,4% -12,1%
Ford Puma 476 2,8% 9,2% 2 324 2,7% 5,4%
Suzuki Swift 463 2,7% 0,2% 1 950 2,2% -11,4%

 

Top 10 hybrides rechargeables en mai 2023
Mai 2023 5 Mois 2023
Marque Modèle Volume Part Var. Volume Part Var.
Peugeot 3008 343 5,7% -38,3% 1 961 6,6% -16,3%
Mercedes GLC 326 5,5% 53,8% 1 507 5% 31,4%
Citroën C5 Aircross 237 4% -16,8% 1 204 4% -8,3%
Volkswagen Golf 229 3,8% 9% 1 004 3,4% -14,9%
Porsche Cayenne 208 3,5% 7,2% 1 110 3,7% 13,1%
Mini Mini 188 3,1% 33,3% 980 3,3% 47,6%
DS DS7 173 2,9% -25,4% 1 079 3,6% 14,2%
Audi A3 164 2,7% -15,9% 885 3% -4,5%
Mercedes GLA 162 2,7% 260% 613 2% 145,2%
Peugeot 308 153 2,6% 45,7% 817 2,7% 229,4%
Partager :

Sur le même sujet

Laisser un commentaire

cross-circle