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Le marché VO s'abîme encore en juillet 2022

Publié le 24 août 2022

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2 min de lecture

Avec un total de seulement 425 439 transactions, le marché des véhicules particuliers d'occasion a plongé de 19,5 % par rapport à juillet 2021. Au terme des sept premiers mois, la France est en repli de 13,4 %, à 3,157 millions d'unités.

A fin juillet 2022, Hyundai (-0,6 %) est la marque qui résiste le mieux à la chute du marché des véhicules d'occasion.

Le marché des véhicules d'occasion continue sa descente abyssale. Selon AAA Data, 425 439 transactions ont été comptabilisées en juillet 2022, soit 19,5 % de moins que l'an passé à la même période. Un ajout qui porte à seulement 3 157 457 unités le nombre de changements de carte grise enregistrés depuis le début de l'année, en retrait de 13,4 % sur un an.

Les trois marques françaises accusent une perte plus grave que la moyenne du marché. Les replis sont de 20,2 % pour les modèles de Renault (80 272 VO en juillet), de 21,9 % pour ceux de Peugeot (73 979 VO) et de 21,1 % pour Citroën (44 945 VO). DS n'est en recul "que" de 14,8 %, avec 5 203 unités.

Chez les généralistes importées, aucune marque ne fait mine cette fois d'échapper au fléau. Volkswagen rend 18,4 % avec 34 104 VO au compteur et Toyota fond de 18,5 %, à 13 386 unités. Pour Ford (-23,6 %, à 14 701 unités), Opel (-26,3 %, à 11 799 unités), Fiat (-25,1 %, à 10 720 unités) et Nissan (-27,5 %, à 9 452 unités), le bilan se veut bien plus terne.

Après sept mois d'activité, aucune marque du top 30 n'affiche un volume de VO en croissance. Avec 37 371, Hyundai frôle l'exploit. La famille sud-coréenne glisse de 0,6 % en comparaison à l'an passé. Même Toyota, l'autre valeur montante du VO depuis l'an passé, ne parvient pas à rester dans le vert. Selon AAA Data, ses ventes se sont réduites de 3,7 %, à 102 931 unités.

Retrouvez toutes les statistiques du marché dans la rubrique Data Center.

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