Vers des normes Euro 7 moins strictes qu'anticipées ?
Un projet de norme Euro 7 chiffré commence à circuler alors que la présentation officielle ne doit intervenir que le 9 novembre 2022, par la Commission européenne. Les limites d'émissions des voitures thermiques ne seraient pas relevées par rapport au standard Euro 6. Mais les particules issues du freinage et des pneumatiques sont bien incluses.
Les limites d'émissions des voitures thermiques ne seraient pas relevées par rapport au standard Euro 6 mais les particules issues du freinage et des pneumatiques sont bien incluses dans les futures normes Euro 7.
La Commission européenne aurait-elle décidé d'alléger le fardeau des constructeurs ou plus concrètement voudrait-elle éviter que l'industrie européenne ne se désengage complètement des motorisations thermiques ? Les projets d'annexes des futures normes d'homologation des véhicules appelées Euro 7 ont commencé à filtrer, quelques jours avant la présentation officielle de la nouvelle réglementation<[...]
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