Quelles marques vendent le plus de diesel en France ?

Certains constructeurs estimaient que l’hybride rechargeable allait remplacer le diesel. Il n’en est rien. Certes, sur les six premiers mois de l’année, cette dernière motorisation a enregistré une baisse de 38,8 % à 130 0001 immatriculations, pour ne représenter plus que 16,8 % de part de marché, mais malgré ces résultats, elle reste deux fois plus plébiscitée que les hybrides rechargeables qui affichent une pénétration de 8,1 % avec 62 810 véhicules (-12,5 %). Surtout, elle reste aujourd'hui la troisième motorisation la plus vendue en France, derrière l’essence (289 612 d'unités ; soit 37,5 % de pénétration) et l’hybride non-rechargeable (155 017 unités, soit 20,1% de pénétration).

Contre toute attente, Alfa Romeo est sur le marché français la marque dont la part du diesel représente le mix le plus important. Certes, cela représente des petits volumes, seulement 622 véhicules, mais cette motorisation couvre 70,4 % des ventes de la gamme italienne. Elle est suivie par Mercedes, chez qui le diesel représente 36,4 % des ventes, soit 8 254 véhicules.