S'abonner
Constructeurs

Première “8”du nom

Publié le 20 juillet 2007

Par Alexandre Guillet
5 min de lecture
La 308 sera-t-elle la digne héritière, sinon d'une pionnière, au moins d'un bestseller ? Disons qu'elle en a tous les atouts. La remplaçante de la 307 fera son baptême du feu à Francfort en septembre prochain, l'occasion pour nous de prendre un premier contact. Lancée en avril 2001, la Peugeot...
... 307 tirera sa révérence à l'automne 2007, au terme d'une carrière que bon nombre de concurrentes lui envient. Elue voiture de l'année en 2002, elle a même déjà été vendue à 3 millions d'unités.Un chiffre édifiant,sur un marché européen des berlines compactes particulièrement bataillé. Inutile de dire que Peugeot a dû ressentir des sueurs froides au moment de renouveler l'exploit, en préparant un nouveau véhicule pour remplacer la 307. 30 % des ventes, ça ne se néglige pas,direz-vous… La remplaçante s'appellera donc 308,et portera pour la première fois la terminaison "8" chez le constructeur sochalien. Avec un objectif annuel de 350 000 unités en année pleine, Peugeot reste relativement raisonnable pour le lancement de la 308.Il faut dire que le marché a bien évolué depuis 7 ans. La concurrence s'est organisée, et certains segments, dont le C, se voient régulièrement cannibalisés par d'autres catégories de véhicules,sur un marché émargeant déjà à près de 5 millions d'autos. Un contexte délicat, qui contraint donc Peugeot à [...]

Cet article est réservé aux abonnés.
Pour accéder à la totalité de l'article abonnez-vous.
Abonnez-vous
Déjà abonné ? Connectez-vous
Partager :

Sur le même sujet

Laisser un commentaire

cross-circle