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Constructeurs

Pas de reprise de la production avant fin avril chez BMW

Publié le 7 avril 2020

Par Christophe Jaussaud
2 min de lecture
Les usines européennes, mais aussi celles d'Afrique du Sud et des Etats-Unis, ne redémarreront pas leur production avant le 30 avril 2020. Le groupe BMW ajuste ainsi sa production face à une demande en berne.
Le groupe BMW a vu ses ventes mondiales s'effondrer de 21 % au premier trimestre 2020.

 

Le 18 mars 2020, BMW annonçait la fermeture de ses usines européennes et de celle d'Afrique du Sud jusqu'au 19 avril. Depuis, la production est également stoppée aux Etats-Unis dans la plus grande usine du groupe à Spartanburg, en Caroline du Sud. Aujourd'hui, le groupe bavarois annonce qu'aucune reprise n'aura lieu avant le 30 avril.

 

Ses compatriotes Volkswagen et Daimler ont également prolongé récemment la fermeture de la plupart de leurs usines européennes au moins jusqu'au 19 et 17 avril respectivement. Ford a, de son côté, annoncé que sa suspension de production en Europe durera au moins jusqu'au 4 mai.

 

"BMW s'attend en raison de la pandémie de coronavirus à une baisse supplémentaire de la demande sur les marchés automobiles mondiaux et répond à cette situation par des ajustements de la production", a expliqué le groupe dans un communiqué transmis à l'AFP. Notons que la production en Chine a redémarré le 17 février.

 

La décision intervient alors que le constructeur a vu ses ventes mondiales baisser de 21 % au premier trimestre 2020. En Chine, la chute est de 31 %, malgré "des premiers signes d'une reprise avec un niveau de commandes solides", selon le directeur des ventes, Pieter Nota. En Europe, où près de 80 % des points de vente sont fermés, BMW a vendu 18 % de voitures en moins. Le marché s'est effondré en mars dans plusieurs pays européens avec -38 % en Allemagne, -44 % au Royaume-Uni, -72 % en France et même -85 % en Italie. Selon les experts, avril pourrait être encore pire. Moody's prévoit en 2020 une baisse du marché mondial de 14 %.

 

Entre constructeurs et fournisseurs, des dizaines de milliers d'employés du secteur automobile sont au chômage partiel en Allemagne, dont 80 000 chez Volkswagen et 20 000 chez BMW. Le patron du groupe, Oliver Zipse, a estimé, vendredi 3 avril, dans un message diffusé aux employés que "des circonstances aussi graves" que celle vécues actuellement avec la crise du coronavirus "peuvent présenter un danger existentiel, même pour de grands groupes". (avec AFP)

 


 

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