En 2020, le groupe allemand a enregistré une solide performance en dépit de ventes en baisse. Pour les années à venir, le constructeur poursuit son action sur la mobilité électrique en proposant le portefeuille de produits le plus large possible. 
Avec son tout premier SUV du segment B, la Yaris Cross, Toyota ambitionne un volume annuel de 30 000 immatriculations en France. Ses principaux arguments : des motorisations hybrides, une offre 4x2 et 4x4, une fabrication française et un style plutôt séduisant. 
Renault continue de réorienter sa stratégie commerciale avec une baisse des immatriculations tactiques, ce qui explique sa part de marché en retrait depuis le début de l'année 2021. Une phase difficile qui doit permettre une amélioration de la qualité des ventes et des valeurs résiduelles. 
Malgré un contexte difficile, la marque Peugeot collectionne les premières places et affiche toujours des carnets de commandes en forte hausse, de l'ordre de 25 % par rapport à l'année dernière. 
En phase de renouvellement, la citadine italienne et toutes ses déclinaisons se dotent d'un assistant vocal à la faveur d'un partenariat avec Google. Fiat a confié l'intégration de ce système à Mopar et offre au géant californien une visibilité inédite. 
Deux semaines après avoir présenté l’EV6 et dévoilé sa nouvelle charte esthétique, Kia divulgue la fiche technique de son premier véhicule électrique basé sur la nouvelle plateforme E-GMP. 
Après avoir présenté la version utilitaire il y a quelques jours, Renault vient de révéler les prix de la troisième génération du Kangoo dans sa version ludospace. La gamme débutera à 24 900 euros avec, sous le capot, un TCe 100. 
D’ici la fin 2021, un petit SUV urbain coupé viendra compléter le catalogue de Volkswagen au niveau européen. Le Taigo sera un modèle inspiré du Nivus, son alter ego brésilien. L’usine espagnole de Pampelune en assurera la production. 
Bentley vient de célébrer son 200 000e véhicule produit depuis sa création en 1919. Il s'agit d'un SUV Bentayga hybride destiné au marché chinois. 
A son tour touché par la pénurie de semi-conducteurs, Stellantis a stoppé la production de cinq usines nord-américaines. L'arrêt pourrait durer jusqu'à mi-avril 2021. 
Le programme du CNPA et Via ID a trouvé un partenaire de choix pour la 7e promotion. Le groupe BMW France s'est engagé à parrainer cette édition du Moove Lab et ouvre la porte à des collaborations avec les start-up les plus pertinentes. 
Afin de poursuivre sa conversion à l'électrique, Ford vient d'annoncer la production, à partir de 2022, du bloc 2.5 l essence utilisé sur ses modèles hybrides. La production de batteries sera aussi redimensionnée alors que la Mondeo va disparaître des chaînes dans un an. 
En Autriche, Peugeot vient de perdre en dernière instance face à un concessionnaire qui accusait le constructeur d'abus de position dominante. La Cour suprême de Vienne donne trois mois à Peugeot pour revoir ses contrats de distribution. 
La CGT s'alarme du nombre de cas de Covid sur les chaînes de fabrication, 45 depuis le début du mois de mars selon elle, et demande plus de dépistages. La direction de Stellantis répond qu'il n'y a pas eu de cluster à Poissy. 
En plus du C5 Aircross, dans les concessions le 7 avril 2021, Citroën va lancer quatre modèles en Inde d'ici 2025. La marque aux chevrons veut prendre pied sur ce marché à fort potentiel. 
La marque californienne innove en donnant la possibilité aux clients de régler leur commande de véhicule en bitcoins plutôt qu'en dollars. Tesla promet que cette diversification des modes de paiement dépassera les frontières des Etats-Unis prochainement. 
Le constructeur japonais a confirmé son engagement dans la discipline jusqu’à la saison 2025/2026. Nissan sera donc au départ des courses lors du lancement de la nouvelle ère dite Gen3. 
Le premier véhicule du groupe britannique pourrait connaître un retard de mise en production. Outre-Manche, la presse croit savoir qu'Ineos rencontre des difficultés d'approvisionnement pour le 4x4 Grenadier à sortir en 2022. 
Malgré un contexte délicat en 2020, Hyundai France a enregistré sa meilleure performance avec une part de marché de 2,1 % dans l’Hexagone et vise 2,4 % en 2021. Lionel French Keogh, directeur général de la marque, explique sa stratégie au Journal de l'Automobile. 
Porsche vient de dévoiler les résultats de son année fiscale 2020. Le constructeur allemand enregistre un chiffre d’affaires de 28,7 milliards d’euros. En dépit de la crise sanitaire, le groupe reste à flot avec un taux de rentabilité opérationnelle qui s’établit à 14,6 %. 
Selon le syndicat Sud Renault Guyancourt, la marque au losange étudierait la mise en vente du Technocentre de Guyancourt. Un projet a été présenté en ce sens lors d’un CSE en date du 25 février 2021. 
Créée en 2017, la marque chinoise Aiways lance en France son premier véhicule, un grand SUV compact 5 places, appelé U5. 100 % électrique, il se présente comme le véhicule de sa catégorie le moins cher du marché. Intéressant ? 
Le constructeur espagnol prévoit le lancement d’une petite voiture électrique à l’horizon 2025, à un prix compris entre 20 000 et 25 000 euros. Un produit que Seat produira aussi pour les autres marques du groupe Volkswagen. 
Luca de Meo, le directeur général de Renault, a annoncé la production à venir de cinq nouveaux modèles dans les usines de Valladolid, Palencia et Séville. Il est question de deux B-SUV et de trois propositions du segment C, mais aussi de moteurs hybrides et de boîtes de vitesses. 
Avec l'ID.4, Volkswagen lance un SUV 100 % électrique sur le segment le plus porteur du monde. De quoi nourrir de grandes ambitions et inscrire la marque dans un futur où ses modèles électriques devront représenter 70 % de ses ventes en Europe. 
Le nippon est à son tour touché par la pénurie de semi-conducteurs. Il va stopper pendant plusieurs jours la production de deux usines aux Etats-Unis et une au Mexique. 
Malgré une année 2020 compliquée, où la pandémie a logiquement laissé des traces sur les indicateurs financiers, Audi poursuit sa transformation et intensifie son offensive électrique. 
En s’appuyant sur le savoir-faire de Toyota, Suzuki complète de belle manière sa palette de technologies. Avec la Swace, hybride, et l’Across, hybride rechargeable, le nippon découvre de nouveaux territoires et s’ouvre des perspectives de croissance. 
Malgré la pandémie, Lamborghini a réalisé une année 2020 de bonne facture. Bien que le chiffre d'affaires et les ventes soient en léger repli, la marque italienne se félicite d'une marge opérationnelle record. 
Motorisations hybrides rechargeables, équipements et aides à la conduite à profusion, dimensions en hausse, design toujours plus affirmé… Peugeot ne lésine pas sur les moyens pour propulser la nouvelle 308 au top niveau de sa catégorie. 
Après une production limitée à 50 000 exemplaires en 2020, le site de Mulhouse (68) compte retrouver des volumes grâce à l'arrivée de la nouvelle 308 sur ses chaînes. 
Renault a signé un accord avec Veolia et Solvay afin de fonder un consortium spécialisé dans le recyclage des batteries. Ensemble, ils souhaitent se développer dans la récupération de métaux précieux. 
