Recyclage des batteries : la longue marche de l’Europe

Publié le 10 novembre 2022

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3 min de lecture

Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Parmi les nombreux défis liés à la voiture électrique, figure celui du recyclage des batteries. Dans ce domaine, les capacités des industriels sont encore limitées, alors que les quantités de batteries en fin de vie sont, elles, appelées à exploser dans les prochaines années.

Dans la course à l’électrification des parcs automobiles, la réussite passe par la levée progressive de tous les freins à cette nouvelle technologie. Successivement donc, l’offre des constructeurs s’est étoffée, l’autonomie des véhicules a progressé, le réseau de bornes de recharge s’est déployé (même si le chemin est encore long pour atteindre un bon maillage du territoire).

Reste désormais pour la filière à solutionner deux sujets délicats : la question de la parité des prix entre véhicules électriques et véhicules thermiques d’une part, et celle des batteries de l’autre. Côté prix, contrairement à leurs prévisions initiales, les professionnels ne voient pas de parité entre les motorisations avant au moins 2035, en raison de l’envolée des prix des matières premières entrant dans la composition des modèles.

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