L'usine Stellantis de Sochaux réduit la voilure
"Nous avons annoncé lundi en CSE (Comité social et économique, NDLR) que nous ne conservions que deux équipes à partir du mois d'avril. Nous nous adaptons au programme de production", a déclaré une porte-parole de l'usine Stellantis de Sochaux, confirmant une information de France Bleu Belfort-Montbéliard.
"On pressentait cette chute, nous l'évoquions depuis plusieurs CSE", a convenu Laurent Oechsel, de la CFE-CGC. La mise en place de l'équipe de nuit remonte à mars 2017, peu de temps après le lancement de la Peugeot 3008, qui rencontrait déjà un vif succès.
On avait même instauré une équipe de week-end, supprimée en 2020 en raison de l'épidémie de Covid-19. Si son retour avait été envisagé, il n'a pas eu lieu, notamment à cause du second confinement en novembre 2020. L'équipe de nuit avait quant à elle été suspendue pendant trois mois à l'automne 2021, en raison cette fois de la pénurie de semi-conducteurs.
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Au total, cette décision de l'arrêt de l'équipe de nuit affecte 750 personnes. Les salariés du site vont "basculer" vers les deux équipes de journée. Les intérimaires "iront au bout de leur contrat", indique la porte-parole. "Nous allons garder un volant d'intérimaires", a-t-elle ajouté.
Eric Peultier, du syndicat Force ouvrière, s'inquiète, outre le sort réservé aux intérimaires, des conséquences "pour les sous-traitants". "Un emploi perdu chez PSA, ce sont trois emplois perdus chez les sous-traitants", complète Jérôme Boussard, de la CGT.
Cependant, "avec les projets qui arrivent à Sochaux, nous aurons des besoins d'effectifs complémentaires", projette déjà la porte-parole de l'usine. Le lancement d'un nouveau Peugeot 3008 apparaît ainsi attendu dans quelques mois.
L'usine, qui a mis en place un nouveau système de montage il y a un an, a atteint son rythme "de croisière" pour la production en ce début d'année. Elle produit actuellement environ 1 200 véhicules par jour. A partir du mois d'avril, ce chiffre baissera à environ 800 véhicules par jour. (avec AFP)
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