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Constructeurs

Louis Schweitzer met en cause le pilotage de Carlos Ghosn

Publié le 20 février 2020

Par Christophe Jaussaud
2 min de lecture
Interrogé sur la situation de Renault, Louis Schweitzer, ancien patron du constructeur français et créateur de l'Alliance en 1999, a mis en cause la méthode de gestion de Carlos Ghosn.
Yosikazu Hanawa et Louis Schweitzer, le 27 mars 1999, lors de la signature de l'Alliance entre Renault et Nissan.

 

Très discret et avare de commentaires sur le monde l'automobile actuel et sur l'affaire Carlos Ghosn qui secoue Renault et Nissan depuis plus d'un an, Louis Schweitzer, a été interrogé, jeudi 20 février 2020, sur les difficultés actuelles de Renault.

 

Pour lui, elles sont liées au management de Carlos Ghosn. "Les difficultés propres à l'Alliance Renault-Nissan (...) tiennent à la façon dont cette alliance a été pilotée avant le départ de Carlos Ghosn", a déclaré, sur les ondes de RTL, Louis Schweitzer qui a dirigé le groupe de 1992 à 2005 et mis sur pied le partenariat franco-japonais en 1999. C'est aussi à sa présidence que Renault doit le rachat de Dacia et le pari du low cost avec la Logan.

 

Sondé sur la responsabilité personnelle de Carlos Ghosn dans la crise actuelle, Louis Schweitzer a mis en cause sa gestion. "Son management n'était plus assez présent, ni adapté à la situation. Il y a eu l'ambition d'être numéro un mondial (qui a conduit) à sacrifier tout le reste à cette première place mondiale, et ça ce n'est pas bon", a expliqué l'ancien dirigeant, qui avait lui-même recruté Carlos Ghosn comme adjoint en 1996, avec l'idée d'en faire son successeur.

 

A partir de 1999, Louis Schweitzer avait envoyé Carlos Ghosn au Japon avec la mission de redresser Nissan, alors en grandes difficultés financières. "Il a été absolument exceptionnel dans le redressement de Nissan", a-t-il reconnu. Auréolé de ses succès chez Nissan, devenu une star au Japon, Carlos Ghosn était devenu le patron de Renault à partir de 2005 tout en continuant de diriger le partenaire japonais. Mais "dans la durée, ça s'est dégradé", a ajouté Louis Schweitzer. (avec AFP)


 

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