Les ventes mondiales du groupe Volkswagen ont baissé de 7 % en 2022

A la fin du premier semestre 2022, déjà, les chiffres de ventes du groupe allemand Volkswagen ne laissaient que peu de doute sur le bilan annuel. Avec une baisse de 22 % à fin juin, il aurait fallu un second semestre de haute volée pour finir dans le vert.

Les six derniers mois de l'année 2022 ont été bien meilleurs mais pas suffisants puisque le groupe affiche des livraisons mondiales en baisse de 7 % sur l'ensemble de l'exercice, à 8,26 millions d'unités. Quasiment toutes les marques sont orientées à la baisse, à l'exception de Porsche (+2,6 %), Lamborghini/Bentley (+5,8 %) et Cupra (+92,7 %).

Le leader européen paye ainsi ses problèmes de logistique et de production, avec notamment des fermetures d'usines durant ces 12 derniers mois. La situation devrait s'améliorer en 2023 et le groupe précise que son carnet de commandes en Europe occidentale est bien garni avec 1,8 million de véhicules en attente, dont 310 000 électriques.

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Dans ce contexte, le groupe se félicite justement du niveau de vente de ses modèles 100 % électriques. Avec 572 100 livraisons en 2022, contre 452 800 en 2021, le volume a bondi de 26,3 %. Ces modèles représentent ainsi 6,9 % des volumes livrés, contre 5,1 % un an plus tôt.

Toutes les zones géographiques sont en progression mais la palme de la croissance revient à la Chine (+68,2 %), bien que l'Europe (+13,4 %) demeure leader en volume.

Les meilleures ventes de modèles électriques :

- Volkswagen ID.4/ID.5 : 193 200

- Volkswagen ID.3 : 76 600

- Skoda Enyaq iV (version Coupé incluse) : 53 700

- Audi Q4 e-tron (version Sportback incluse) : 52 800

- Audi e-tron (version Sportback incluse) : 51 200

- Volkswagen ID.6 (modèle non commercialisé en Europe) : 37 400

- Porsche Taycan (version Turismo incluse) : 34 800

- Cupra Born : 31 400

Les ventes du groupe Volkswagen en 2022

Les ventes de modèles électriques du groupe Volkswagen en 2022