Les VE en forte progression

Alors que le parc automobile électrique roulant atteindrait aujourd'hui en France les 68000 véhicules, selon l'Avere, celui-ci réalise un exercice 2015 des plus satisfaisants. Ainsi, en octobre, la demande des particuliers a permis d'écouler 1755 VE, contre 1077 un an plus tôt. Ce bond de 63% vient conforter le bilan annuel des VEP, qui atteint désormais les 13534 immatriculations, soit, là encore, une progression record de 69% (+5500 unités).

Numéro un du genre dans l'Hexagone, la Renault Zoé dépasse le millier de ventes en octobre et s'octroie 58% de parts de marché. Dauphine de la citadine au losange depuis septembre, la Bluecar de Bolloré conserve sa place devant la Nissan Leaf alors que la Peugeot iOn profite toujours d'une offre à prix réduits pour attirer de nouveaux clients. L'Avere signale par ailleurs que le constructeur chinois de VE, BYD, a enregistré ses deux premières immatriculations.

Loin de cette dynamique positive, le segment des utilitaires électriques peine à suivre la cadence. La relance de septembre n'a pas été suivie d'effet puisque celui-ci stagne avec 418 immatriculations, contre 425 en octobre 2014 alors qu'après dix mois, 3520 VEU ont été écoulés, contre 3545 il y a un an. Dans ce contexte, le Kangoo ZE perd quelques plumes, mais devance toujours très largement ses principaux poursuivants alors que le Berlingo enregistre son meilleur score depuis le début de l'année.

Les 10 VE les plus vendus en octobre 2015

 Source : Avere France