Les bons comptes de BMW au premier trimestre 2021

BMW a enregistré au premier trimestre un fort rebond de son bénéfice net à 2,8 milliards d'euros, porté par une belle reprise des ventes après la pandémie qui lui permet de confirmer ses objectifs pour l'année, selon des résultats publiés vendredi 7 mai 2021. Le constructeur automobile allemand s'est appuyé sur une progression record des ventes de 33,4 % (636 606 unités) pour la période de janvier à mars dans toutes les régions du monde, particulièrement en Chine, pour expliquer ce début d'année solide après la chute du bénéfice net à 574 millions sur la même période il y a un an.

Le groupe dépasse les attentes alors que les analystes sondés par Factset tablaient sur un bénéfice à 2,25 milliards. "L'importante reprise des marchés, qui a débuté au milieu de l'année 2020, a continué à prendre de l'ampleur au cours des trois premiers mois de l'année" 2021, note le constructeur bavarois dans un communiqué. Le résultat opérationnel progresse de 120 %, à 3,02 milliards d'euros. Le groupe "réaffirme ses perspectives pour l'ensemble de l'année". Il avait déjà dit, mi-mars, s'attendre à une "hausse significative" de son revenu imposable pour l'année 2021 et avait fait part d'une hausse de 370 % de son bénéfice avant impôts, à 3,75 milliards d'euros au premier trimestre selon des résultats préliminaires confirmés vendredi.

Accélération dans l’électrique

"Nous restons fermement sur la voie d'une croissance durable et rentable", a déclaré le PDG Oliver Zipse, cité dans le communiqué. Contrairement à la plupart des autres constructeurs automobiles, BMW ne relève pas d'effets de la pénurie mondiale de semi-conducteurs sur son activité. Il note en revanche que "la hausse des prix des matières premières pourrait avoir un impact négatif sur les bénéfices à venir". Après le choc du début de la pandémie de Covid-19, le constructeur munichois était repassé dans le vert dès le troisième trimestre 2020 et avait fini l'année sur un bénéfice avant impôts de 5,2 milliards d'euros, une baisse de 27 %, et 3,9 milliards de bénéfice net.

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Le constructeur veut dès cette année renforcer sa présence dans l'électrique, sous la pression de normes européennes d'émissions de plus en plus strictes. Oliver Zipse a promis mi-mars 13 nouveaux modèles à batteries en trois ans, relevant ses objectifs de vente pour cette technologie. "L'objectif est d'augmenter les ventes de véhicules entièrement électriques d'une moyenne de plus de 50 % par an jusqu'en 2025", écrit le groupe dont les ventes d'unités de cette technologie ont plus que doublé au premier trimestre. D'ici 2025, BMW Group prévoit d'avoir quelque deux millions de véhicules entièrement électriques sur les routes. (avec AFP)