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Constructeurs

Le marché japonais abonné à la décroissance

Publié le 1 avril 2022

Par Christophe Jaussaud
2 min de lecture
Avec 512 862 véhicules, toutes catégories confondues, le marché japonais a reculé de 16,3 % en mars 2022. Il s'agit du septième mois consécutif de baisse. Toyota, le leader du marché, enregistre la plus forte chute avec -14,4 %.
Le seul marché des kei cars a chuté de 18,9 %, à 185 569 unités, en mars 2022.

Avec un total de 327 293 voitures, camions et bus neufs, le marché japonais a reculé de 14,8 % en mars 2022, selon les chiffres publiés vendredi 1er avril par l'association japonaise des concessionnaires automobiles (Jada).

 

Cette baisse est légèrement moins importante que celle enregistrée en février (-18,6 %), après -12,5 % en janvier, quand le Japon était touché de plein fouet par la vague du variant Omicron. L'industrie automobile japonaise continue aussi de souffrir de divers problèmes d'approvisionnement, comme la pénurie mondiale de semi-conducteurs.

 

A lire aussi : Toyota suspend la production au Japon en raison d'une panne fournisseur

 

Du côté des marques automobiles japonaises, qui possèdent une part de marché écrasante dans le pays, les ventes en volume du groupe Toyota ont chuté de 14,4 % en mars sur un an, et celles de Nissan ont baissé de 8,3 %. Les ventes de Honda (+0,4 %) et Mitsubishi Motors (+7,3 %) ont en revanche progressé.

 

Sur le segment distinct des kei cars, 185 569 d'entre eux ont été écoulés en mars, soit un repli de 18,9 % sur un an, plus fort qu'en février. Au total, en incluant les kei cars, les ventes automobiles au Japon ont baissé de 16,3 % à 512 862 unités en mars sur un an. (avec AFP)

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