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La France compte plus d'un million de véhicules électrifiés sur les routes

Publié le 10 novembre 2022

Par Louis Choiset
3 min de lecture
Le cap symbolique du million de véhicules électriques et hybrides rechargeables sur les routes françaises a été atteint en octobre 2022. A cette date, ils pèsent 2,4 % du parc roulant. L'Ile-de-France concentre le plus grand nombre d'immatriculations.
Selon l'Avere-France, le pays comptait 1 025 602 véhicules électrifiés au 31 octobre 2022.

Un grand pas a été franchi durant le mois d'octobre 2022, puisque la barre symbolique du million de véhicules électriques et hybrides rechargeables sur les routes de France a été atteinte. Selon le baromètre de l'Avere-France, elle a même été dépassée avec 1 025 602 véhicules électrifiés. Des chiffres qui portent le total à 269 492 immatriculations en 2022, soit une hausse de 9,6 % par rapport au mois d'octobre 2021. On y compte 169 335 véhicules entièrement électriques (+ 28,5 %) et 100 157 véhicules particuliers et utilitaires hybrides rechargeables (PHEV) qui subissent une baisse de 12,2 %.

 

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"Si l’on prend en compte l’ensemble du parc roulant français, toutes énergies confondues, qui se situe aux alentours de 41 millions de véhicules, les modèles électriques et hybrides rechargeables représentaient plus de 2,4 % du parc total ; 1,5 % en ne considérant que les véhicules 100 % électriques", déclare Clément Molizon, délégué général de l'Avere-France. Sur le mois d'octobre, les immatriculations de véhicules neufs électrifiés rechargeables ont poursuivi leurs croissances en atteignant les + 6,4 %, avec 30 006 nouvelles immatriculations. En détail, 18 857 immatriculations de véhicules 100% électriques ont vu le jour (+ 13,5 %) et 11 149 de véhicules particuliers et utilitaires hybrides rechargeables (- 3,8 %).

 

La Peugeot e-208 reine d'octobre

 

Toujours sur ce mois d'octobre, les véhicules 100% électriques ont été prisés en majorité par des particuliers (55,65 %), tandis que les entreprises ont préféré favoriser les hybrides rechargeables (72,19 %). Au niveau des modèles, pour les 16 861 immatriculations de véhicules électriques particuliers, on retrouve en tête la Peugeot e-208 (2 350 immatriculations en octobre 2022), devant la Renault Mégane E-Tech Electric (2 109) et la Fiat 500e (1 276).

 

C'est également 1 996 véhicules utilitaires électriques qui ont été immatriculés le mois dernier. Le Renault Kangoo se retrouve en tête des immatriculations avec 258 unités. C'est légèrement plus que le Peugeot e-Expert (231) et le Citroën e-Berlingo (216). Pour les véhicules hybrides rechargeables particuliers, le Peugeot 3008 capitalise 981 immatriculations sur un nombre total de 11 108. C'est au-dessus de le Citroën C5 Aircross (848) et la Peugeot 308 (760).

 

L'Ile-de-France en tête

 

Sur le territoire, c'est la région d'Île de France qui regroupe le plus d'immatriculations de véhicules électrifiés. Elles sont au nombre de 6 713 au mois d'octobre, avec 3 407 véhicules 100% électriques et 3 306 hybrides rechargeables. En deuxième place on retrouve Auvergne-Rhône-Alpes avec 3 557 immatriculations (2 481 véhicules électriques et 1 276 hybrides rechargeables). L'Occitanie complète le podium avec 2 766 immatriculations.

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