Julien Robert, MG Motor France : "Garder entre 15 et 20 % d’écart de prix avec nos concurrents"

Le Journal de l’Automobile : Dès l’annonce du score environne­mental pour la définition du futur bonus, la marque MG Motor avait été pointée du doigt par la ministre de la Transition écologique comme ne pouvant plus bénéficier de cette aide. Aviez‑vous quand même déposé un dossier ?

Julien Robert : Nous avions tra­vaillé le sujet mais nous avons fait le choix de ne pas déposer de dos­sier. Comme d’ailleurs la plupart des marques chinoises. Nous savions que nous avions perdu d’avance car le score tel que défini dans son mode de calcul ne nous permettait pas d’obtenir la note minimale pour prétendre au bonus. De plus, nous n’avions pas très envie de communi­quer des informations très confiden­tielles, alors que nous étions certains de ne pas en profiter.